cuando acelero el rc se va hacia la derecha
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  1. #1
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    cuando acelero el rc se va hacia la derecha

    cuando acelero a fondo el coche se me va hacia la derecha y empieza a hacer ceros . me podrias decir o dar algun consejo o solucion para mi problemilla?.gracias.saludos

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    mira el trim de la emisora
    ajusta bien las suspensiones, que apoyen las cuatro ruedas por igual
    mira que no tengas nada roto, mangueta, trapecio...
    mira a ver que tengas todos los palieres
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  4. #3
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    A mi el domingo me pasaba lo mismo, en dos ocasiones. La primera era que se me había salido la rueda delantera derecha, así que fíjate que el exágono de fijación esté correctamente montado. La segunda era porque había perdido un palier (aun no me explico como pudo salirse sin romper nada) y el coche era casi un tracción trasera; así que comprueba los palieres (si los tienes). Además de eso, lo que ha dicho ruben, el trim de la emisora, las suspensiones y los apoyos,...

    Suerte y ya nos contarás.
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  5. #4
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    Puede ser muchas cosas pero lo primero que debes de mirar son las correas que esten todas bien y despues el apriete de las ruedas.

    Ciao
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  6. #5
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    Es verdad, lo de las correas (si tu coche las lleva) es muy importante. Si tienes rota alguna, estás a tracción simple.
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  7. #6
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    que coche tienes ?
    sabiendolo es mas facil ayudarte ya que pueden ser varios motivos
    coche
    diferencial o one way
    densidades silicona atras y delante si llevas one way
    caidas
    toe angle out delantero
    toe angle in trasero
    pon lo que puedas o sepas
    salu2
    coche:mugen mtx-4 mini inferno
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    carroceria: Mazda6
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  8. #7
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    Re: cuando acelero el rc se va hacia la derecha

    Cita Iniciado por gobi
    cuando acelero a fondo el coche se me va hacia la derecha y empieza a hacer ceros . me podrias decir o dar algun consejo o solucion para mi problemilla?.gracias.saludos
    Por lo general eso es un problema de las suspensiones del coche su importancia es enorme y una pequeña variación que no damos importancia nos puede llevar de cabeza una buena temporada, ya que la potencia de estos pequeños motores es tremenda.

    Yo mismo lo he estado sufriendo estos dos fines de semana pasados y despues de revisar todo lo que imaginaba que podia ser no daba con el problema, holguras, chasis, rodamientos, siliconas de los amortiguadores, muelles, todos los ejes...... al final ayer al parecer lo encontre y el chaval pudo hacerle dos depositos decentemente al coche.

    La sujección superior de un amortiguador trasero, el del lado al cual siempre se iba, estaba algo cedida, el tope de plastico estaba mal y por lo tanto el amortiguador quedaba mal sujeto a la mariposa trasera, mas o menos 1mm.

    Revisa con paciencia y sin prisas seguro que encuentras el problema
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  9. #8
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    gracias a todos por los consejos. esta tarde voy a revisar uno por uno todas estas cosas que me habeis dicho y mañana os comento. saludos

  10. #9
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    se me olvidaba el coche es un tsn4

  11. #10
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    mira si te falta algun palier, si tienes alguna correa rota, o si te falta algun pasador de los dados en las ruedas, generalmente por 1 mm de mal piso en un ts4 no deberia dar tanto prbolema, quizas sea eso, pero yo pienso que puede ser que por algun motivo alguna de las ruedas no recibe traccion o no la recibe bien. Saludos.
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