ventajas de la mesa en cuanto a motor
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  1. #1
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    ventajas de la mesa en cuanto a motor

    que ventajas me da la supresion del tirador al ponerle una mesa de arranque? en cuanto a motor me refiero

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    a que te refieres en cuanto a motor? no entiendo muy bien lo que quieres decir pero bueno, los motores de gama alta en competicion vienen sin tirador, para ser arrankados por mesa de arranke, es mucho mas comodo que el tirador,los motores de iniciacion vienen con tirador, es mas costoso arrankar
    * Jon Ander *
    Desde aquí te veo las bragas.
    Los siguientes 5 minutos después de eyacular soy una persona normal.

  4. #3
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    Creo que se refiere a que si el motor ira mejor sin tirador, o eso no influye en el comportamiento de este.
    ......Cambiando de categoria........

    Visita: www.nitro-rc.es

  5. #4
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    ganar puin poko mas de compresion si le sacas el tirador
    MUGEN-NINJA-KO

  6. #5
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    a penas notarias mas potencia del motor, si a eso te refieres. notas que el coche pesa menos, que para motores q no tengan suficiente potencia, el quitarles peso si te lo agradecen.

    pero ganaras en salud jajaj. es mucho mas comodo y te dejas de rollos de que un dia tengas ganas de usar el coche y no puedas porque se te acaba de romper la cuerda del tirador, por ejemplo.
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  7. #6
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    A ver... El quitar el tirador influye en cierta medida dependiendo del tipo de sistema que une el tirador al cigúeñal, ya que unos llevan directamente un rodamiento (One way) dentrodel carter y otros llevan una pieza circular "Para entendernos" con un rebaje donde encaja una pequeña muñequilla que sale de la misma del cigúenal. Beneficia en el sentido de que si le cortas esa pequeña sub muñequilla al cigueñal y le colocas una tapa de carter normal y corriente "cada motor la suya por supuesto" le estas quitando al motor trabajo en el sentido que ya no tiene que mover el mecanismo del tirador y eso se nota más que en la punta del motor "Revoluciones altas" en bajas, por que subira de vueltas y recuperara mejor al estar más liberado de cargas.

    Digamos que lo que más agradece un motor es que no tenga tirador (Menos cargas mecánicas) y un volante de inercia alijerado, por que de esta manera recupera el regimen de ralenti con más facilidad por que el volante al pesar menos tiene menos inercias y esta influye en que el motor tarde más o menos en recuperar un nivel bajo de vueltas despues de dar gas. Vamos!! que si a un thunder le quitas el tirador y le pones un volante aligerado cambia como de la noche al día en comportamiento de motor.
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  8. #7
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    buena explicación

  9. #8
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    De la última frase me he enterado ,pero de lo demás...uff.Lo leeré un par de veces más.
    RML

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