Diferencias de motores
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  1. #1
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    Diferencias de motores

    Hola
    Que diferencias hay entre el novarossi RR12L3 y el NSR12, he mirado en la web oficial y son parecidos, cual recomendais de los 2 y por ke?

    Un saludo
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    pues las diferencias las tienes en las caracteristicas que pone en la propia web.
    en que circuito corres?dinos si es de tipo "largo" o mas bien del tipo "corto" con pocas rectas y con mas influencia de aceleracion que de velocidad punta.
    tambien dinos el presupuesto que tienes, porque baratos no son (aunque, que hay barato en este hobby..? )
    un saludo

  4. #3
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    Pues circuito revirado con una recta, mucha aceleracion, pero lo que digo es que aun viendo las caracteristicas en la web solo veo pocas diferencias que son 1,54hp y 41000 rpm para el nsr12 por 1,56hp para el rr12 y 41300 rpm todo lo demas es identico excepto el ajuste del carburador uno simpley el otro doble. y por esos datos que varian no me oriento. Y la verdad que baratos no son je

    Un saludo y gracias de nuevo
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  5. #4
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    el LL3 es la ultima version de novarossi en motores 12.peroi he oido decir por alguien del foro que tampoco esque sea una bomba...

    otra cosa los valores dichos en hp y en rpm no son para nada exactos asi que eso de que un rs12 tengo 1,56 hp hay que dejarse de sueños...nos e puede calcular en motores de nuestra escala la exactitud de las prestaciones(muchisimos valores varian)
    no te fies a lo que pone en la caja fiate a la experiencia de la gente con esos motores.

    saludos

  6. #5
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    La diferencia entre el rrl3 y el nsr3 es la curva de entrega de potencia el rrl3 tiene mas bajos y el otro estira un poco mas.

    Es algo asi .

    Un saludo
    R.Sancho

  7. #6
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    Cita Iniciado por NePTuS
    La diferencia entre el rrl3 y el nsr3 es la curva de entrega de potencia el rrl3 tiene mas bajos y el otro estira un poco mas.

    Es algo asi .

    Un saludo
    pense que era al reves, de todas formas no especifica si es el nsr12 S3 o L3(aunque igual por las especificaciones lo has sacado)
    de todas formas, yo tenia entendido que el s3 era mas de bajos y el l3 mas de altos, estoy en lo cierto o estoy equivocado?
    un saludo

  8. #7
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    El L3 que es el de "carrera corta" tiene mas altos y el S3 "carrera larga" mas bajos.
    Un saludo
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  9. #8
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    el L3 es el de carrera larga? porque si es así este motor no es el que sube tanto de vueltas pero sí el que tiene buena fuerza en medios y permite hacer un repostaje menos en una carrera porque consume algo menos que el de carrera corta.
    Saludos.
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  10. #9
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    Edu yo tengo entendido k el L3 es de carrera larga con lo kual tiene mas bajos, nu se pero tb es casualidad k se llamen S3 y L3 podria ser la S de short y la L de long, no crees??

    Haber si nos comenta algo algun expertillo

    Saludos
    R.Sancho

  11. #10
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    Buff ahora mismo tengo un lío de la leche j. Lo que si que tengo mas o menos claro es que el motor que consume menos y que están llevando los pilotos de Mugen en el nacional es el "L",y que les permite meter grandes desarrollos sin perder bajos,pero lo de la carrera ya...
    Un saludo
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