Motor de bajo o altos? Ayuda
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  1. #1
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    Motor de bajo o altos? Ayuda

    Como se sabe si un motor tiene mas altos que bajos o viceversa? Tiene algo que ver el numero de transfers? Puede ser que a mas transfers mas altos?

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    probandolo...
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  4. #3
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    Los motores de 5 puertos lo que hacen es optimizar el llenado del cilindro, por lo que le da mayor par al motor, esto lo notas en todo el rango de revoluciones pero donde se nota más es en bajos..

    Puedes ver que tal van los motores de la siguiente forma... Bloqueas la 2ª velocidad y sales con el coche en 2ª.. es la mejor forma de ver su capacidad...

    Saludos.
    FG evo3 / Koko Santodomingo.
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  5. #4
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    hombre, eso se hace probandolo en pista, aun tambien por ejemplo, los carrera corta tienen mas bajos y los carrera larga mas altos
    coche:mtx4
    motor:massimo fantini p3, novarossi nsr3,jp fx t-03 m ceramic

  6. #5
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    Pukyrl.. en eso te equivocas.. un motor 2 tiempos cuanto mas larga sea la carrera más bajos tendra... en cambio cuanto más parejo sea el diametro y la carrera (carrera corta) llamados "motores supercuadrados" se caracterizan por dar la patada a altas vueltas... esto es así por fisica sino basta fijarse en los motores 1:1 de competicion..
    Por otro lado un motor con carrera larga y un buen diagrama de transfers pueden conseguir buenos altos.. y un carrera corta con un diagrama optimizado para bajos puede tener buenos bajos.. pero en sí por construccion no dan el rendimiento "optimo"
    Saludos.
    FG evo3 / Koko Santodomingo.
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  7. #6
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    no se qe yo sepa los carrera corta tienen el cigüeñal con mayor diametro, y a la biela a veces mas pequeña, y los carrera larga al reves... o no, ya me estoy liando, a ver si nos lo aclara alguien que lo tenga claro, porque yo siempre he pensado que los carrera corta como el novarossi nsr mio tenian mas aceleracion que punta, y los carrera larga como el novarossi l3 tenian mas punta que bajos
    coche:mtx4
    motor:massimo fantini p3, novarossi nsr3,jp fx t-03 m ceramic

  8. #7
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    la carrera larga no es el diametro del cigueñal sino la carrera que recorre el piston desde el PMS hasta el PMI, cuando el diametro del piston es igual a la distancia recorrida por el piston se dice que es un motor cuadrado o supercuadrado (utilizados en competicion (coches, karts y motos)

    Saludos.
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