se me calienta
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  1. #1
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    se me calienta

    HOLA pues eso q se me calienta mucho lo tengo gordito y la de bajas girao pa la derecha y se me calienta de q puede ser?el coche es un ts4n pro v2 y en el momento q pego 3 rectas a tope ya tegno q kpararlo
    mi cochecin:

    ts4n pro v2 ohhh q makinilla

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Ya se que puede ser una pregunta tonta, pero ¿tienes hechos los agujeros de la carrocería??
    AMRA & KINEPOLIS-RC
    MTX-4 FUGAZ

  4. #3
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    y que % de nitrometano usas?
    * Jon Ander *
    Desde aquí te veo las bragas.
    Los siguientes 5 minutos después de eyacular soy una persona normal.

  5. #4
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    Lo paras tu o se te para.
    A que temperatura va y con que la mides.
    Un Saludo . - Joaquin

    G4 EvoII TEC - Picco P1-R "E.Picco" - Futaba 3PJ+Spektrum

  6. #5
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    haber
    tengo las ventanas cortadas la de los de los lados ,la luna delanmtera y la trasera no, no se la quiero cortar por q si no pierdo aerodinamica no?/
    uso 16% y lo paro yo por q en el momento q lo toco la culata me quemo vivo/mirar la carroceria como la tegno[img][/img]
    mi cochecin:

    ts4n pro v2 ohhh q makinilla

  7. #6
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    abre tambien la luneta trasera para que el aire pueda circular por el interior de la carrocería y refrigere. de todas maneras dices que la aguja de baja la tienes girada hacia la derecha, pero ¿a tope?

    Saludos
    Javier Angulo

  8. #7
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    no hombre un poco de lo normal
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    ts4n pro v2 ohhh q makinilla

  9. #8
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    yo ajustaria bien primero las bajas,a unas 3 vueltas mas o menos, y luego la de altas a unas 4 vueltas,xa q ntre mas nitro y nfrie mas el motor es abrirle la alta poc a poco,sperando q pase unos dos minutos entre prueba y prueba,tb hazle los agujeros delante y detrás xa q se t refrigere el motor xq si no el calor se almacenará

  10. #9
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    oki thank you pero no pierde aerodinamica?
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  11. #10
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    alante deberias hacerle un agujero q te kede alineado con la culata (esto afectara tan poco a la aerodinamica q ni lo notaras, ademas todos lo llevamos asi) y atras deberias recortarle la luna entera. esto junto a una buena carburacion, es lo que puedes hacer pa evitar el calor. de todas formas deberias pillarte un termometro o pedirselo a algien de vez en cuando pa comprobar q la temperatura no suba de 120grados
    Coche: Thunder Tiger Ts4n pro v2
    Carroceria: Bmw M3
    Emisora: Sanwa Mx-3
    Circuito: CAC (Cáceres)

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