Curiosidad entre FW-05 y V-ONE
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  1. #1
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    Curiosidad entre FW-05 y V-ONE

    No me machaqueis, que yo soy de TT...
    ¿cual de esos 2 es mejor/mas moderno? Ambos tienen versiones R, RR...
    ¿principales diferencias?
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    principal principal fw es de palieres i el v-one es de correas los dos son mas modernos pero en el que mas ha invertido kyosho es en el v-one RRR aunque el fw05 RR bien puesto a punto es un gran coche

    salu2
    TE LO RUFO!!

  4. #3
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    el rrr es de correas, y el fw05 RR de palieres (tipo tt). Son igual de modernos

    la gente que ha probado los dos, unos dicen que el RRR y otros que el Fw-05. Para usar en parkings mejor sin correas pues las romperas, para circiuto el que mas te guste
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  5. #4
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    Si que veo que la mayoría de los pista llevan correa. Supongo que tienen menos holguras y menos pérdidas de transmisión, pero ¿no es más difícil de mantener a punto?
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  6. #5
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    la verdad esque un palieres es un lujo yo tuve los dos y requiere menos mantenimiento mecanico el de palieres.. pero bueno para carreras pues me gusta mas el rrr
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  7. #6
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    el fw tiene mejor paso por curva , ademas q la conduccioon de uno y de otro es distinta , mientras q en uno aceleras al salir de la curva ( RRR) el FW puedes empezar sin problema a mitad de ella, la inercia de los palieres no la tienen las correas y las roturas de correas oque se "salen" no le pasa a los palieres... depende un poco de los gustos se nota cual es el mio?? saludos
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  8. #7
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    bueno un palieres tambien tiene un mantenimiento porque los palieres centrales como se muevean o algo adios corona del diferencial

    salu2
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  9. #8
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    Cita Iniciado por tonino
    el fw tiene mejor paso por curva , ademas q la conduccioon de uno y de otro es distinta , mientras q en uno aceleras al salir de la curva ( RRR) el FW puedes empezar sin problema a mitad de ella, la inercia de los palieres no la tienen las correas y las roturas de correas oque se "salen" no le pasa a los palieres... depende un poco de los gustos se nota cual es el mio?? saludos
    Hola a mi parecer el RRR bien reglado es igual o mejor que un fwrr en curva, pero es mi opinion, yo creo que el fw es mas facilote de llevar en curvas ya que tiene un agarre muy bueno pero con el rrr entras y sales mas escopetao! es bastante diferente, yo he probado los dos no es que me base en ciencia infusa y bueno es solo mi opinion personal.
    enga 1 saludo
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  10. #9
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    Pues parece que he creado un poco de polémica...
    Eso es bueno, así se aprende mucho. Aunque yo sigo con mis dudas.
    En Rally Game veo lo mismo, muchos llevan palieres (los descendientes de los TT), pero muchos modelos específicos llevan correa.
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  11. #10
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    Cita Iniciado por Rufillo
    Pues parece que he creado un poco de polémica...
    Eso es bueno, así se aprende mucho. Aunque yo sigo con mis dudas.
    En Rally Game veo lo mismo, muchos llevan palieres (los descendientes de los TT), pero muchos modelos específicos llevan correa.
    Hola rufillo, por lo de la polemica no te preocupes, en realidad hay muchas opiniones y todas tienen el mismo valor.
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