problemas con motor pro 15
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  1. #1
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    problemas con motor pro 15

    hola a todos, bueno el caso es que tengo un motor pro 15 y le he tenido que quitar el cambio de marchas por causas ajenas,pero ese es otro asunto, el problema es que al poner la campana(creo que se llama asi donde van los piñones), el vastago del motor sale mas que con la campana de los 2 piñones y no se si esta bien asi puesta ya que tiene mucha holgura hacia adelante y hacia atras.he probadoa ponerle 2 arandelas entre el tornillo de apriete y esta pero creo que esa no es la forma correcta, tambien he visto que al final del vastago tiene una ranura como para meter un clip de estos que llevan los coches en algunas otras partes como al final de los trapecios y por ahi, si alguien me pone como se cuelgan las fotos pongo los fotos aver si me podeis orientar o alguien que lo tenga montado que me diga como va o me ponga una foto.muchas gracias por adelantado.saludos a todos.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    por favor ayudadme que queria correr mañana con el.

  4. #3
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    Hola! No entiendo nada. Si has tenido que quitar el cambio, pues quita solo la segunda velocidad. No se, sin fotos ni nada no tengo ni idea de lo que dices.

    Quízás si leyeras lan normas podías saber cómo se cuelgan fotos.

    Un saludo
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  5. #4
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    Hola, tu motor cuando no lleva la campana del cambio de 2 velocidades, tienes que poner en la ranura que mencionas del cigueñal el clip, por eso te sobresale un poco el cigueñal de la campana, dejale con arandelas una olgura minima, pero que no te frene la campana.
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  6. #5
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    Re: problemas con motor pro 15

    Cita Iniciado por rubenrc
    .. como se cuelgan las fotos ....
    http://www.cochesrc.com/foros/ftopic9184.html

  7. #6
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    muchas gracias pacecharmh, y respecto a las arandelas se las meto dentro de la campana verdad?sorry miguel no sabia que en las normas estaba lo de las fotos, pero eso si busque y no encontre nigun post, y gracias isaa la busqueda y tu sois uno.saludos.

  8. #7
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    Las arandelas se las pones dentro de la campana (encima de las mazas del embrague) para que no te roce la campana con el volante de inercia, y arandelas fuera de la campana, para quitar olgura de la campana hacia fuera (recorrido al clip).
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  9. #8
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    muchas gracias tio si no te importa darme tu msn en privado para preguntarte una cosa y en señarte una foto del embrague ya que veo que conoces bien el motor me harias un gran favor.un saludo y gracias

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