Aprender a reglar un coche
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  1. #1
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    Aprender a reglar un coche

    Buenas. Soy nuevo en el foro, y en el mundo del gas, y quisiera consejo de la gente que lleva tiempo en esto. Tengo un mugen mtx-4 con motor novarosi y quisiera saber como le hago los reglajes iniciales, por que me imagino, que luego va un poco en la forma de pilotar de cada persona. Si necesito alguna herramienta especial, etc.

    Gracias a todos. Y suerte a los que vayan al campeonato kinepolis, a pasarlo bien¡¡

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Re: Aprender a reglar un coche

    Cita Iniciado por Indio25
    Buenas. Soy nuevo en el foro, y en el mundo del gas, y quisiera consejo de la gente que lleva tiempo en esto. Tengo un mugen mtx-4 con motor novarosi y quisiera saber como le hago los reglajes iniciales, por que me imagino, que luego va un poco en la forma de pilotar de cada persona. Si necesito alguna herramienta especial, etc.
    La puesta a punto inicial, deberia ser la que te indiquen en la hoja de setup del coche, es cuanto menos una puesta a punto valida para empezar a rodar con el coche, a partir de esa, deberás de buscar la que mas se ajuste a tu forma de conducir/preferencias personales, que no tiene por que ser la que te viene en el coche, pero al menos es eso: Un punto inicial.


    Como herramientas 'especiales'. Es conveniente que te agencies un banco de ajustes (Hudy o similar) ya que el coche va con suspensiones por rótula y la gran flexibilidad de ajustes es precisamente un problema al intentar cuadrar un coche sin el banco de ajustes (downstops/convergencias/caidas).

    Si quieres 'rizar el rizo', tienes el conjunto De Luxe de Hudy, que incluye algo que la gente no suele mirar, que es el 'tweak', tu puedes llevar el coche cuadrado perfectamente, pero una rueda pisar mas que el resto y esto hace que el coche no vaya recto, pero como te he dicho, eso es 'rizar el rizo'.

    Un conjunto de herramientas de calidad, no te vendrán mal (las llaves allen en 'L' que te vienen en el coche, su mejor sitio es en la papelera, ahi no te pasarán las cabezas de la tornilleria).

  4. #3
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    Pero como hago para cuadrar bien las ruedas? sabes el angulo qe tienen, la altura del chasis? repartir los pesos? etc etc

    el manual del coche, deja un poco a medias la situacion y ando perdido

  5. #4
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    mirate las guias en la pagina principal de la web. Ahi explica bastante bien como reglar el coche y que cosas tocar en cualquier problema que tengas con el coche.

    Un saludo
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  6. #5
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    ¿La mesa universal de hudy para 1/10, esta bien? o es mejor otra, un saludo
    http://jlsabucedo.wordpress.com
    Miliamperio= "Unidad Básica de Disfrute"

  7. #6
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    es la mejor
    serpent 720

  8. #7
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    Cita Iniciado por joseba1_10
    es la mejor
    Pero un poco cara, mirate la de ATS, es bastante más barata, o la de PMB.
    Traxxas Rustler VXL
    Maxamps 6000 2S 7.4V
    Duratrax Ice
    Hyperion LBA10

  9. #8
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    eso si es cara pero si buscas maxima calidad...

  10. #9
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    Esas mesas sirven para hacerle todos los ajustes al coche? Es decir, caida de las ruedas, altura del coche, hacer el paralelo, etc? Y de cuanto dinero estamos hablando en cada caso, si puediera saber.

    Gracias por vuestros consejos.

  11. #10
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    El maletin all-in-one de hudy, esta sobre 275 euros. Es lo mejor que hay. Pero las hay mucho mas baratas, desde luego. Puedes medir con ella cualquier reglaje del coche: altura del chasis, convergencias/divergencias, caidas, etc.

    Un saludo
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