pierdo compresion por la culata
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  1. #1
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    pierdo compresion por la culata

    Hola a todos, he estado intentando arrancar el coche un par de horas y nada, os cuento despues de mucho mirar, carburar, cebar, desmontar... me he dado cuenta que se habian aflojado los tornillos de la culata, ese parecia ser el problema, pero no, los he apretado a tope y he detectado una fuga entre la culata y el bloque, y los tornillos se siguen aflojando, incluso sin que el coche llegue a arrancar 8O , el motor es un tamiya. A alguien se le ocurre algo????????

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    has probao con liquido fijatornillos?
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  4. #3
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    Limpialos con un trapo y un poco de alcohol, casi siempre suele ser que estan llenos de grasa y entonces resbalan, yo no le echaria fijatornillos por si hay que desmontarlo varias veces...
    O sino comprate unos tornillos nuevos.Venga suerte.
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  5. #4
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    Cita Iniciado por mafo
    has probao con liquido fijatornillos?

    "Fijatornillos en la culata " a donde vas tio , y si luego lo quiere abrir q ace?



    limpia bien la culata y el bloque donde van metido los tornillos , y mira que no los tengas pasados de rosca , y vuelvelos a meter en x y apretalos bien



    1 saludo

  6. #5
    Miembro Senior Avatar de mafo
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    t crees q por poner fijatornillos luego no lo puedes kitar?
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  7. #6
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    segun que fijatornillos hay algunos q no los kitas

  8. #7
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    Cita Iniciado por mafo
    t crees q por poner fijatornillos luego no lo puedes kitar?
    Se te pasa la cabeza del tornillo y armas la fiesta tu solo.

  9. #8
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    solucionado, los aprete despues de limpiarlos.

  10. #9
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    Parece que poca gente usa diferentes durezas de fijatornillos...

    Para la culata yo uso uno suave de la marca Loctite... cada vez que llego a casa abro el motor y no me han dado ningun problema...

    a todo tornillo que enrosque en metal se le debe poner fijatornillos.

    Saludos.
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