q coche es mejor el v oneII el g4 le mans o el hpi rtr evo4
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  1. #1
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    q coche es mejor el v oneII el g4 le mans o el hpi rtr evo4

    hola me gustaria q me dierais opiniones sobre estos coches por q estoy pensando en comprarme uno y no se cual coger si me podeis echar un cable os lo agradecederia

    muchas grasias y un saludo a OSTIA [smilie=yellowcolorz4_pdt_20.gif]

  2. #2
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    Yo de esos tres, escogeria el G4, pero no el lemans, sino el G4S rtr.

    Un saludo
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  3. #3
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    Yo tambien me quedaria con el G4, pero eso si, asegurate de despues tener facilidad para compar recambios sea cual sea el que elijas.
    - - - - - - - - - MI EQUIPO: CD3 STD. Futaba MJ. Motor tirador

  4. #4
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    si vas a correr en parking si cualquiera pero si ya vas a competir ni gastes tu plata en esos y mejor comprate uno de competencia kyosho rrr mugen mtx4 xray nt1 o serpent720
    MUGEN MTX4
    RB matrix rw
    RB RODY CERAMIQUE 5 PORT
    M 11 SPEKTRUM PRO
    CIRCUITO: PISTA KYOSHO MEXICO
    CARROCERIA: STRATUS MAZDA 6

  5. #5
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    Cita Iniciado por klepto
    Yo de esos tres, escogeria el G4, pero no el lemans, sino el G4S rtr.

    Un saludo
    ok muchas gracias tengo un amigo q tiene el g4 le mans y le va de pm lo unico q el receptor lo tiene abajo del chasis y si pone la suspension baja se le jode

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #6
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    ese nacho!!!! pillate el g4 y asi nos hechamos unos pikes.
    x cierto si alguien sabe algun truco para ke el receptor no se rompa, eske esta en el chasis y al contao ke roza...... me estrello

  8. #7
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    Cita Iniciado por OSTIA
    ese nacho!!!! pillate el g4 y asi nos hechamos unos pikes.
    x cierto si alguien sabe algun truco para ke el receptor no se rompa, eske esta en el chasis y al contao ke roza...... me estrello
    Hola, cuando me compré el lemans, me dí cuenta que el receptor estaba un poco expuesto porque al correr en parking las piedrecillas golpean por debajo. Por suerte no se me llegó a romper.

    Lo que hice fue aflojar los tornillos un poco y meter una tarjeta de crédito vieja recortada a la medida entre el chasis y el receptor. Aseguré los tornillos y no he vuelto a preocuparme.

    Espero que te sirva.

    Saludos
    XRAY M18pro, MiniT largo; motos Oto y SB5; Asso B4 4x2 ; Tamiyas TT01Drift y Rally, F104 y M05; TMG4Drift y Serpent 720; Losi LST2 -> 3PKS

  9. #8
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    g4

    yo diria que el g4 lemans...mejor acabado bajo mi punto de vista!

  10. #9
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    el G4 lemans es para empesar a competir pero el G4S rtr es de competicion
    =.) Salud2

  11. #10
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    Yo he tenido un Le mans y ahora tengo varios amigos que tienen un S rtr y sinceramente el motor Sh15 del Le Mans le da sopas con ondas al 12 del S RTR.

    Un saludo, jc.
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