CARROCERIA PARA NACIONAL?
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  1. #1
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    CARROCERIA PARA NACIONAL?

    al final ke carrocerias y en ke circuitos para el nacional de 2008.gracias
    serpent 950 r
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    serpent 835
    novamega evo4 MS de hace 7 años por lo menos
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Pues en un principio se dijo de correr dos pruebas con barquetas y otras dos con carrocerias gt, pero que yo sepa, no se concreto nada que fuera definitivo.

    Un saludo
    Non nobis domine, non nobis, sed nomini tuo da gloriam.
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  4. #3
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    si, creo que dos y dos, turismo creo que vigo y cadiz.
    Serpent 960 08,serpent 835,FG f1,novarossi, Sirio,Nosram Rs12, Corally,Orion revolution,Novak,SMC,Sanwa,ARCA

  5. #4
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    pero las gt1 no valen no?solo la gt3 e inferiores como bmw volvo y tal no?
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  6. #5
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    Esto es un cachondeo.
    Cerbi, de donde sacaste que las pruebas de Vigo y Cadiz se corren con Gt?
    En este foro yo no lo vi publicado por ningún sitio.

    Manda hu.....s que a día de hoy no sepamos nada de que carrozas ni en que carreras. Como son tan faciles de conseguir. Llevo tres meses esperando a que el señor Ducai se digne en servirme una porsche Gt3, asi que las Lolas que practicamente ya no las encuentras, pues ni te cuento como tengamos que buscarlas todos corriendo a última hora y después el provehedor de turno se quejara de que la gente del rc en España nos vamos a comprar a los chinos o a los yankis.

    EDURACING, por lo que Rolan dió a entender, las gt seran las porsche gt3, aunque tampoco se concreto nada. Sigo creyendo que en 2008 deberiamos de correr con la carroza que quisieramos y unificar criterios para la 2009.

    Un saludo
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  7. #6
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    Estaría bastante bien saberlo la verdad.


    pd: ya es oficial que me tenéis de vuelta al 1/10 después de 5 años :D

  8. #7
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    [quote="javi_bourbon"]Esto es un cachondeo.
    Cerbi, de donde sacaste que las pruebas de Vigo y Cadiz se corren con Gt?
    En este foro yo no lo vi publicado por ningún sitio.

    Manda hu.....s que a día de hoy no sepamos nada de que carrozas ni en que carreras. Como son tan faciles de conseguir. Llevo tres meses esperando a que el señor Ducai se digne en servirme una porsche Gt3, asi que las Lolas que practicamente ya no las encuentras, pues ni te cuento como tengamos que buscarlas todos corriendo a última hora y después el provehedor de turno se quejara de que la gente del rc en España nos vamos a comprar a los chinos o a los yankis.


    Si quieres carrocerias de GT3 ponte en contacto conmigo: arvigocentro@reale.es.


    En cuanto a en que pruebas se va a correr con GT3 y en cual con carroceria libre, que yo sepa todavia no se ha comunicado nada oficialmente salvo que el amigo Cerbilla tenga informacion privilegiada.....

    Desde aqui lo unico que os puedo decir es que Vigo se adapta mucho mas a la carroceria de Lola que a la de GT3 ya que aqui debido a la gran recta que tenemos los motores sufren un poquillo y se calientan bastante por lo que cuanto mas refrigerado vaya el motor, mejor. En cualquier caso lo que decida nuestro Sr. Delegado sera aceptado de buen grado, pero que sea cuanto antes......

    Saludos y felices fiestas a todos.......

  9. #8
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    yo opino ke por las caracteristicas del circuito san adrian seria la bomba para la prueba de turismos,pero solamente es mi opinion.haber si nos aclaramos rapidamente para poder probar porke desde ke no toco turismos ni me acuerdo.saludos y espero poder conoceros a todos.nos vemos en san adrian
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  10. #9
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    a mi me da un poco igual, solo es un comentario que me hicieron....yo correre san adrian y madrid fijo, cadiz coincide con mi cumple y a vigo no creo que pueda...
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  11. #10
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    Hola,

    Me parece un poco fuerte que se diga y que se insista en que no se sabe nada de las carrocerías ni de los circuitos cuando todo quedó muy claro en la junta de anual de AECAR.

    Lo que pasa s que si no acudimos, pues eso.. no nos enteramos.

    Seguro que los valencianos etán perfectamente informados porque acudieron y yo expuse todo con ejemplos en una pantalla de proyección.

    Por otra parte, a los deleganos se nos obliga a usar la web de AECAR para estos menesteres.

    Saludos y antes de marear más la perdiz, informaros.

    Saludos

    Rolan

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