Manual para aprender a reparar, montar o desmontar un serpent 835 pista gas
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  1. #1
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    Manual para aprender a reparar, montar o desmontar un serpent 835 pista gas

    Hola amigos del foro!!

    Me han vendido un serpent 835 pista gas, y es un peazo maquina, pero no se como enpezar a manipularlo porque le tengo que montar unos servos y receptor nuevos, en fin, si alguien sabe donde encontrar un manual para serpent 835 le estaria muy agradecido!!

    gracias, espero respuesta en breve!:D

  2. #2
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    Aca tenes el manual de montaje , y un monton de cosas para descargar:
    Serpent Model Racing Cars - Product - Serpent 835 4WD 1/10 scale 235mm - Downloads

    Por cierto ,anda con cuidado y no le des golpes porque de ese coche no hay repuestos.

    saludos
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  3. #3
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    Hola IAVA!

    gracias, esta en inglés, pero tranqui, algo hare, jaja. Por los golpes i las piezas de repuesto estoy tranquilo, al que se lo eh comprado tenia una tienda de modelismo, y tiene piezas de repuesto para una barvaridad de dias!! jaja, de todas maneras gracias por todo, espero pueda aclararme con este coche, tu tienes un serpent tambien??

    saludos!

  4. #4
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    Hola!!
    Alguien sabe como traducir el material que muy amablemente me a passado IAVA? gracias, si estubiera en espanyol seria una pasada! :D
    Gracias!

  5. #5
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    Yo he tenido ese coche y la verdad q tampoco tiene mucha ciencia el montar y desmontar.......Un poco de practrica y tiempo y te sabes el coche de memoria

  6. #6
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    Hola Rualdiño , si tengo Serpent , 2 720 y un 960 , y me falto probar ese.
    A disfrutarlo que es un pepino lindo.
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  7. #7
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    Hola!
    vaya si es un pepino!! en fin, con todo lo que tengo i lo que me habeis dicho algo haré!
    gracias!:D

  8. #8
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    Por cierto!
    le eh puesto un servo de 17 kg para aceleracion y freno y otro mas paequeño para direccion, lo eh echo bien?? de todas formas, no quiero ser muy pesado, pero si tengo alguna duda os puedo comentar por aqui??

    un saludo!

  9. #9
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    Pos a mi gusto lo has puesto al reves , en 1/8 pista y en 1/10 235 no se usa casi freno por el tema de one way, sin embargo se hacen muchas mas curvas a saco y necesitas un servo que se la banque bien y tenga fuerza para aguantar cargas en el tren delantero, y claro que podes preguntar todo acá, sino para que garchas estamos?.
    Aaa una cosita cuando lo arranques debes regular el freno para que pare el coche pero sin bloquear, porque sino te va a dar la cola.
    Un saludo.
    Última edición por IAVA; 24/01/2012 a las 20:49
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  10. #10
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    A las buenas!
    entonces, le pongo los servos al reves? el de direccion mas gordo? ok, me parece que sera muy dificil de manejar este coche, sera demasiado para mi creo, no se, ya ire ponindo!

    un saludo!

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