Alineacion de las ruedas traseras?
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  1. #1
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    Alineacion de las ruedas traseras?

    Hola una pregunta tengo un kiosho fw05t entonces cuando voy en recta el coche se me va acia la derecha y me dado cuenta que la rueda trasera izquierda esta mirando mas adentro que la derecha en decir si miras de arriba se ve asi ok / \ , pero la izquierda esta mas inclinada acia dentro ... e visto que se puede regular kn una llave allen pero mi pregunta es como puedo hacer para que me keden las dos iguales???Porque acerlo a ojo es muy relativo solo que varia decimas se me ira desviando en las rectas no? no se con que herraminta puedo calibrarlo exacto!!!
    No se si me entendeis espero que si,si no pondre foto para que lo veais!!!!
    Espero que me podais ayudar!!!!
    Muchas gracias!!!

  2. #2
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    Probaste trimar la dirección???
    Cita Iniciado por Michael Jackson Ver Mensaje
    Hola una pregunta tengo un kiosho fw05t entonces cuando voy en recta el coche se me va acia la derecha y me dado cuenta que la rueda trasera izquierda esta mirando mas adentro que la derecha en decir si miras de arriba se ve asi ok / \ , pero la izquierda esta mas inclinada acia dentro ... e visto que se puede regular kn una llave allen pero mi pregunta es como puedo hacer para que me keden las dos iguales???Porque acerlo a ojo es muy relativo solo que varia decimas se me ira desviando en las rectas no? no se con que herraminta puedo calibrarlo exacto!!!No se si me entendeis espero que si,si no pondre foto para que lo veais!!!!Espero que me podais ayudar!!!!Muchas gracias!!!
    Última edición por daroc99; 28/01/2012 a las 23:41

  3. #3
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    Este reglaje que comentas es la convergencia trasera. Normalmente se ajusta con una mesa de reglajes (Tipo Hudy o similar) pero si no tienes y no hay nadie que te pueda dejar una, siempre puedes poner el coche en vertical apoyando la trasera del coche en una mesa (lo ideal sería que te quedara el coche perpendicular a la mesa) y con un medidor de caídas podras ajustar aproximadamente los dos lados por igual

    Lo de trimar la dirección solo sirve para centrar el eje delantero, no tiene ningún efecto sobre el eje trasero.
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  4. #4
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    La mejor manera es con una mesa de reglajes y si no la tienes como anteriormente te han dicho con un medidor de caidas.
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  5. #5
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    Para que el coche marche derecho lo que tienes que hacer es trimar la dirección, es decir, tienes que tocar el trim para la parte que te mande tocar el volante de la emisora. Para que las dos ruedas vayan igual hay que reglarlas con una mesa de reglajes, si no es muy dificil conseguir que a ojo el coche vaya derecho.
    Saludos

  6. #6
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    a ver lo que es el trim ya lo tengo trimado asta ay llego...
    Pero ya veo que la rueda trasera iquierda esta mirando mas adentro que la derecha por eso creo que cuando acelero se gira acia la derecha...
    Mirare me parece que habia una mesa de reglajes para hacer artesna...
    Muchas gracias a todos y espeo mas ayuda!!!

  7. #7
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    el medidor de caidas es lo kse usa para medirla altura del coche???

  8. #8
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    Cita Iniciado por Michael Jackson Ver Mensaje
    el medidor de caidas es lo kse usa para medirla altura del coche???
    no, la altura se mide con una galga de alturas, el medidor de caidas te mide la caida de la rueda y con la mesa de reglajes puedes medir la caida y la convergencia que seguramente sea lo que tengas mal, la convergencia

    tambien puedes poner una regla en la rueda de atras de tal forma que llegue a tocar la delantera, y luego cambias de lado a ver si la otra te queda igual
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    Edam Espirit, lrp x20-4.5, lrp worstation

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