Diferenciales del SSB: mi ruina!
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  1. #11
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    La verdad es k hay que hacer el burro un poco pa cargarte algo en el SSB, yo lo he visto tragarse piedras tan grandes como el coche, salir volando y dar 3 vueltas de campana, cart derecho y seguir rodando, solo con un par de arañazos
    Thunder Tiger SSB

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Pienso que el unico secreto para que no se te vaya ningun componente del diferencial es que vaya muy pero que muuuuuy bien engrasado y si puede ir "nadando" en grasa mejor que mejor, espero que este consejo os sirva para no seguir partiendo piñones...
    Serpent 950R/NovaMega EVO5 MS
    Serpent Vector NT/JP Black
    Serpent 835/NovaMega EVO4
    Serpent Impact M2 Spec2000/NovaMega EVO4 MS
    Thunder Tiger SSR/4WD/2 Vel./Peugeot 206/Todo Original

  4. #13
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    a mi se me jodia tambien el diferencial queria saber cuando ponga el nuevo que grasa le hecho gracias y un saludo.

  5. #14
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    Aqui se hace presente uno mas que ha tenido que cambiarlo(el trasero)lo menos 4 veces, pero yo llevo un año con el,no se por que pero este jodio se los bebe, eso si, yo le doy porra to la que puedo, a mas de un 1/8 le echo cosquillas,, pero eso lo le sienta mu bien el jodio. He probado hasta cambiarle la pieza de plastico donde va todo el engranaje y nada. Ahora lo tengo en la UCI, quien me mandaria comprar las ruedas del ssk de los fasciculos....que piedrecita me lleve.
    Un saludete a todos.
    - Thunder tiger Ek4 con top/nova.28(El antepasado del Mta4) :D
    - Thunder tiger SSB/R
    - Thunder tiger Panda(restaurado )
    - Himoto Cobra RZ1

  6. #15
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    por favor soy nuevo en esto y no me he aclarado que es el diferencial podriais colgar unas fotos

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