Kyosho DBX  (1)
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  1. #571
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    todo el cable que sobre lo dejo dentro de la caja tio ?
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  3. #572
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    Cita Iniciado por joseluisin
    todo el cable que sobre lo dejo dentro de la caja tio ?
    claro,no se te ocurra cortarlo ni cosas de esas.dentro de la caja bien colocado y ya esta.

  4. #573
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    probare asi aver que pasa tio, tu crees que se notara un cambio con el filtro hacia el lado tio ?
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  5. #574
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    Cita Iniciado por joseluisin
    no son las baterias seguro, desde que empece a cojerlo oi lo hacia , y estaban acabadas de cargar tio
    de todas maneras en el portapilas del receptor prueba con unas alcalinas y sales de dudas.y si no es eso,tiene que ser el failsafe su configuracion,yo todabia no se lo e puesto pero en preguntas tecnicas algun experto te podra echar una mano de si es de la configuracion.

  6. #575
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    como puedo saber si esta roto el cable de el receptor por dentro y como se cambia eso
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  7. #576
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    Cita Iniciado por joseluisin
    probare asi aver que pasa tio, tu crees que se notara un cambio con el filtro hacia el lado tio ?
    como ya te digo,la porqueria no ira directamente al filtro y en consecuencia al embozarse menos seguira entrandole mas cantidad de oxigeno y con el paso de los minutos no te perdera prestaciones el motor y tambien menos riesgo.el aire le va a coger en cualquier posicion.otra cosa es competicion,pero hay llevan filtros mas especializados.para lo que hacemos nosotros,el dalearle son ventajas.

  8. #577
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    colega si otro dia cuando este con el coche sigue el problema de la antena, puede ser que el cable del recpeto este roto internamente, como se cambia eso ?
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  9. #578
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    Cita Iniciado por joseluisin
    colega si otro dia cuando este con el coche sigue el problema de la antena, puede ser que el cable del recpeto este roto internamente, como se cambia eso ?
    seria una posibilidad pero muy remota,a no ser que hayas dado un mal tiron o hayas urgado dentro del receptor.es una cosa facil,pero tienes que saber desoldar y soldar con estaño.en caso de que sea eso es mejor que te lo haga un conocido que sepa soldar por que puedes recalentar algun componente o algo peor.primero prueba lo que te e dicho y lee las instrucciones del fail safe.

  10. #579
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    el fail-safe no tiene nada que ver supongo, otro dia probare con el cable metido dentro en vez de fuera, si sigue = pruebo con pilas alcalinas aver que pasa, si no es nada de esto nose k are
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  11. #580
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    Cita Iniciado por joseluisin
    el fail-safe no tiene nada que ver supongo, otro dia probare con el cable metido dentro en vez de fuera, si sigue = pruebo con pilas alcalinas aver que pasa, si no es nada de esto nose k are
    prueba con eso que has dicho y si sigue asi tambien pueden ser los cristales del emisor o del receptor,pero primero prueba con lo de antes

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