Para los q tengamos un Thunder Tiger SSR
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  1. #1181
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    Hola, en el ssr llevamos tornillo de bajas? llevo un tornillo en el plastico del aceleador pero nose si sera eso... a que siempre me cuesta mucho carburarlo bien, en altas perfecto pero en bajas va muy gordo de gasolina... haber si podeis poner una foto. Por cierto, donde comprais repuestos de neumaticos?

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #1182
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    El de bajas es el que esta donde el brazo del acelerador si

  4. #1183
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    y a cuantas vueltas lo llevais mas o menos? siempre lo he carburado con el de altas.. no sabia la existencia del de bajas, por eso nunca me ha ido como es debido y yo pensando que si jaja

  5. #1184
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    http://www.fasol.es/material/manuals/ssb_ssr.pdf ahi tienes el manual y viene la carburación

  6. #1185
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    Si pero solo menciona la aguja de altas no? la de bajas no la menciona

  7. #1186
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    Pagina 10 a partir del punto f le llama "aguja de menor velocidad"

  8. #1187
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    vale ya lo he visto, muchas gracias

  9. #1188
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    POr cierto, se le puede poner el modulo failsafe a nuestro coche? con el receptor de la emisora jaguar? en que web puedo ver modelos y precios? ya que he buscado y no he encontrado nada, el otro dia intente probar cuanto alcanzaba la potencia del mando y casi lo estrello... alcanza mucho menos que hace 4 años por eso me lleve el susto ya que quise probar haber si alargaba lo mismo...

  10. #1189
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    Alguien tiene un video de su ssr? para ver como tira? ya que el mio parece que tira poco... no noto que entra la segunda marca no oigo el tiron ni oigo como baja de revoluciones cuando cambia, cosa que en un coche que tiene un primo mio si que se nota, lleva motor mas grande pero si se nota el cambio de la marcha, el mio solo rube de rpm se embala pero llega a un punto que ya no tira mas, y creo que deberia ir muchisimo mas, porque puede ser que no entre la segunda marcha? desde que lo monte que ha ido asi, nose si al montarlo habia que hacerle algun ajuste o que...

  11. #1190
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    Problema de las marchas solucionado aunque entra la segunda a los 10 metros o asi pero he apretado mas el tornillo de regulacion y no hay manera de modificarlo pero bueno, Donde consigo repuestos de las juntas del motor? la de la culata y demas? ya que me coje aire el motor por algun lado porque al estar con el barrilete del carburador cerrado el coche va aceleradisimo...

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