Para los q tengamos un Thunder Tiger SSR
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  1. #471
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    Hola, lleve el coche ala tienda para q me montaran la 2ª velocidad, pero cuando voy a probarlo, me doy cuenta q no entra, lo lleve otra vez a la tiendo para decirles q no iva, y me dicen q es asi, q no tiene q oirse, q en este coche no se nota como en otro, no se q hacer, si creermelo o no??, alguien q sea d vitoria o alrededores con el thunder tiger y el cambio de 2 velocidades para comparlo y ver si se oye como cambia, lo agradeceria mucho, yo creo q man timao. Gracias y un saludo.
    Thunder Tiger SSR 4wd, 2 velocidades???

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #472
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    en el mío si se nota y se oye d cojones. Lo mismo tienes que regular el tronillito para ver cuando quieres que entre
    Thunder tiger SSr machacao porque le hago muchas perrerías
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  4. #473
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    olle xabifr yo tb soi d vitoria podiamos qedar algun dia para andar un rato y consultarnos dudas, si eso mandame un privado
    tengo un par d dudas:
    1:la aguja de bajas puede ser d estrella?xq tengo un tornillo dnd abeis puesto y lo tengo d estrella en vez de plano.
    2:ace poco desmonete el coche entero menos el motor y el engranaje q va al motor q lo deje en el chasis y aora al ir a y utilizarlo en vez d ir acia delante va acia atras, e estao mirando haber de que puede ser y no se me ocurre asiq si me dais alguna idea pa poder arreglarlo
    g

  5. #474
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    la q esta en el circulo es la aguja de bajas,en mi coche es un tornillo plano.
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  6. #475
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    No se ve muy bien, pero mi aguja de bajas tb es de estrella



    Un Saludo.
    Thunder Tiger SSR 4wd, 2 velocidades???

  7. #476
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    Weno hay van unas fotillos de mi paragolpes artesano.....





    Thunder Tiger SSR 4wd, 2 velocidades???

  8. #477
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    FGHAFGHFg, vaya nombre , el rodamiento que hay dentro del grupo central solo gira hacia un lado. puede que hayas montado el rodamiento alreves.


    xabifr, hay un motor, segun parece que no tiene aguja de baja. para saber si tu motor la tiene, quitale el filtro de aire y enrosca o desenrosca un poquito el tornillo. tienes que mirar al mismo tiempo por el carburador y mirar si una varilla se mueve hacia dentro o hacia fuera. si lo hace es la aguja si no no tienes.
    ese es el famoso bumper-recogedor? tiene buena pinta de proteger el coche, abra que probarlo
    Thunder tiger SSR 4wd, 2 velocidades

  9. #478
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    si por el rodamiento central te refieres a los engranajes donde esta el freno y todo eso no puede ser x eso ya q no lo e desmontao esa parte y si no es eso esplicame un poco mejor donde esta para aclararme q no estoi mu puesto en nombres.

  10. #479
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    El paragolpes esta de puta madre,pero le veo un defectillo a mi juicio y es q asoma antes el plastico q no la espuma cuando deberia de ser alreves para q la espuma hiciera su funcion q es la de amortiguar el golpe por lo demas genial barato y efectivo.

    saludos
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  11. #480
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    FGHAFGHFg, si has desmontado los grupos de diferenciales delantero y trasero es posible que hayas colocado mal el diferencial que va dentro de las cajas, si lo pones al reves el coche en vez de ir para delante va para atras, si solo das la vuelta a uno de ellos el coche ni se movera ya que uno tira para un lado y el otro para el lado contrario.

    Para los que tenemos el tornillo de estrella en la leva del acelerador, nos toca joernos que solo tenemos aguja de alta a si que la carburacion es mas facil, pero con defectos, como por ejemplo
    el calor que se pilla si le das mucha caña.

    saludos.
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