Thunder Tiger ssb
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  1. #301
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    Bienvenido!!!

    Referente a la tienda, si tienen página web te agradecería que me la pasaras por mensaje privado (no se pueden poner nombres ni direcciones web de tiendas que no sean patrocinadoras de Cochesrc.com). Si no tienen tienda on-line mejor déjalo, me pilla un poco lejos :D

    En este hilo encontrarás cualquier información sobre el coche, y siempre habrá gente dispuesta a responder a tus preguntas cuando tengas dudas en algo.

    Si quieres "culturizarte" sobre este coche, te recomiendo que le eches un vistazo al post completo, y también a estos dos:

    http://cochesrc.com/foros/ftopic35307.html
    http://cochesrc.com/foros/ftopic7978.html

    Son el mismo coche, pero con ruedas y amortiguadores cambiados, así que casi cualquier cosa que se diga de ellos es válido para el tuyo.

    Saludos.
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #302
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    Estemmmm..... ¿y si os venis todos aquí abajo? :D
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  4. #303
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    hola compis:
    A mi tambin me interesa sa tienda d alcorcon, si me puedes mandar la direccion genial.
    Si os animais a quedar por madrid contar conmigo.

  5. #304
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    q tal amigos! pues nada, q hoy he tenido que ponerle camisa y piston nuevos al ssb pq se paraba en caliente y no habia kien lo arrancara hasta que no se enfriara, segun me dijo el d la tienda era por eso (la verdad es q viendolos desmontados,ambas cosas estaban tocados y con algun rayoncito). ahora toca hacerle rodaje de nuevo. ya le he hecho 2 depositos en bancada, mñn ya lo echare a andar. y otra cosa q m ha dicho el d la tienda es q el carburador q lleva montado mi ssb es muy raro ya q no tiene aguja d bajas. solo tiene dos agujas: la d altas y el ralentí. no se , a mi tb m parecio raro pero como vengo d un savage pues pense que a lo mejor era normal eso en motores mas pekeños. ya os pondre fotos mñn d ambas cosas, de la camisa y piston antiguos y del carburador sin aguja d bajas.
    adios!
    Don't let your fears stand in the way of your dreams.

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  6. #305
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    Si tienes el motor original, por supuesto que tiene aguja de bajas. Está en la leva del acelerador (como casi todos).

    Saludos.
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  7. #306
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    ¿Como paso el ssr al ssb?
    Serpent .:Seven20:.
    .:Novarossi plus 12-3C Tuned:.
    .:Rb Matrix RW:. .:Team Orion Wasp CRF:.
    .:Xray M18PRO:.
    .:Sanwa M8+Sperktrum:.
    (\_/)
    (O.o)
    (> < ) Éste es Conejito. Copia a conejito en tu firma para ayudarle a dominar el mundo.

  8. #307
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    Simplemente comprando las ruedas del SSB y subiendo la suspensión al máximo. Si además quieres ponerle la carrocería del SSB, tendrás que colocar los amortiguadores traseros por detrás del soporte.

    Saludos.
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  9. #308
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    Bueno chicos, yo tambien soy de madrid y tengo un SSB un poco parado desde hace unos meses. Si alguno quiere quedar por madrid con los buggys (L3XLUT0R y oscar69) que me agrege.

    Mi messenger: jferare@hotmail.com
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    - Savage XL

  10. #309
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    stmoi, tronco. q va. mi carburador es d dos agujas: ralentí y altas, no tiene bajas. he mirado en los papeles del motor y viene el desmontaje de 3 carburadores distintos, entre ellos uno sin aguja d bajas, q es el q tiene mi coche. y el motor es el original. en cuanto tenga la camara le echo una foto para q lo veas.
    saludos!
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  11. #310
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    Si, tortillavieja tiene razon, yo cuando compre mi coche hace ya unos 4 años, me venia un PRO 15 con un carburador con solo dos agujas, la de alta y el ralenti.

    Cuando queme ese motor, me pille otro PRO 15 exactamente igual (me gustaba como iba y no era caro) y este si venia con las tres agujas y con una culata con una aleta mas y un poco mas grande.

    Saludos

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