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  1. #21
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    Soy una mala persona, aún no he preparado ningún video del Rustler, pero es que ha estado casi un mes en el dique seco, por un exceso de estusiasmo apretando el slipper.

    Pero ya tengo los repuestos, y una cosita, que creo que me he pasado un poco.... pero en el peor de los casos, si le pongo alas, tendré un avión

    Cuando pueda os hago un video con las mejoras... si las aguanta

    Un saludo
    [size=4]En Carral, maximizamos.[/size]
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #22
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    Lo prometido es deuda.

    Aqui os dejo unas fotos del Rustler con su nuevo corazón, y un pequeño video.

    Primero las fotos:
















    Y ahora el video, es cortito y no está muy trabajado, pero algo es algo:

    Un saludo
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  4. #23
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    Jur, jur, jur.....menudo pepino!!. Lo has probado en recta, tienen que ser impresionantes las pasadas. Ya veo que le has hecho de las tuyas :D .

    Un saludo.

    PD. como le pongas alas despega.........
    HPI Savage X Axial .28(Evolucionando......)
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  5. #24
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    La madre que os trajo... a mi ya me parece que con el 550 12T de serie iba de muerte y todavía le meteis más chicha... ...

    Luego diréis que la transmisión no aguanta!!!

  6. #25
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    Cita Iniciado por angel150481
    Jur, jur, jur.....menudo pepino!!. Lo has probado en recta, tienen que ser impresionantes las pasadas. Ya veo que le has hecho de las tuyas :D .

    Un saludo.

    PD. como le pongas alas despega.........
    El problema es que aún no he conseguido afinarlo y es incontrolable. el 95% del tiempo, en el video, va a medio gas. Si aceleras a fondo el diferencial no sabe "por donde lo llaman" y el coche se vuelve loco.

    Pero si que hicimos una prueba en asfalto a todo lo que mis manos me permitían, y puedo afirmar con seguridad que Super Herbie habría salido muy mal parado en duelo.


    Cita Iniciado por Atreyu
    La madre que os trajo... a mi ya me parece que con el 550 12T de serie iba de muerte y todavía le meteis más chicha... ...

    Luego diréis que la transmisión no aguanta!!!
    Con el Titan si que es verdad que va de lujo, pero soy un culo inquieto, el dinero de Reyes me quemaba en la cartera y la idea me rondaba hacía algún tiempo asi que...

    La trasmisión ya se la he reforzado, lo que si que se queda muy corto para este conjunto, son las ruedas trasera y el diferencial. Pero todo tiene solución

    Otra cosa, no hagais como hice yo, que por la impaciencia de probar el variador/motor y la imposibilidad de hacerme con unos deans (era viernes noche), le puse unos conectores tamiya, y con la última batería cuando me puse a soltarlo estaba soldado. Para la proxima iré con el material adecuado

    Un saludo y espero poder hacer un buen video lo antes posible :D

  7. #26
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    Por cierto... tienes algún plan para la electrónica original XL-5 + Titan 12T???

  8. #27
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    Tengo por aqui un 1/10 pista nitro, que no se se dejará de quemar nitro gracias al XL-5, pero no lo se...

    Por ahora está en la zona de piezas de serie, junto con las del Savage

    Un saludo
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  9. #28
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    madre mia como anda el bicho y dices ke vas a medio gas bufffff.
    traxxas pede bruselizado
    hiperion eos 5i
    balancer hiperion lba10
    lipos maxamps 6000mah
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  10. #29
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    "Doy fé" de que el coche va casi todo el rato a medio gas :D

    No era pos gusto, sino porque a fondo no se controla, vas en recta y si no va lanzado, al apretar a fondo se te gira por completo sin tocar la dirección. Como decía es el diferencial que se "flipa", pero lo solucionaré tan pronto saque tiempo pa acercarme a por silicona del tipo "cemento" o un poco menos

    Un saludo

  11. #30
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    Uf, me he vuelto a "repasar· el vídeo en casa y flipo en colores... como anda!

    Y lo duro que es el Ramón del coche!!!

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