Associated B44!!!
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  1. #121
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    Que motor...?

    Hola, como no encuentro lo que busco en el foro... por mas vueltas que le doy.... y no veo logico abrir otro tema para una pregunta tan simple... os lo pongo por aqui a ver si me ayudais.

    ¿Que motor de los de castle seria el mas adecuado para este modelo?
    ¿El 5700, 6900 o 7700? y ¿que tipo de baterias lipo o NIMH? en principio serian las de NIMH, pero quiero conocer opiñones.... y asi voy realizando el pedio a Troy

    Un saludo.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #122
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    Yo diría que el 5700 con unas lipo.
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  4. #123
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    El tema de las lipos es que este año no padrás correr el nacional con ellas. Otro tema saber que lipos legalizan para el año que viene... las de trackpower tienen buena pinta pero al igual que todas de carcasa rígida son caras.
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  5. #124
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    Entonces el mas acertado seria el 5700??? o el 6900?

    El tema de usar lipos de momento no lo contemplo pues mi cargador no las soporta y la inversion seria mayor... asi que seguire con nimh.

    Por lo de correr en plan serio, de momento nada, solo lo quiero para empezar en esta categoria y disfrutar con el, sin notar perdida de potencia respecto a los nitro ni a mi actual touring con el 7700, ya se que correr no va a corer igual... pero si quiero que tenga respuesta y sea equilibrado. por eso la duda entre 6900 o 5700.

    Un saludo.

  6. #125
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    Yo uso el Novak GTB con 4.5 y Nimh normales... y el coche va muy bien! En circuitos pequeños le meto el 5.5. Si te sirve? No se a que mamba equivale...
    Team C Racing / Hobbydelgado / Absima / Attack RC / Stick4U / Dirt Champ Design

  7. #126
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    EL 5700, el 6900 es demasiado.
    Kyosho RB6, RB5 SP2 & RT5 || http://bfastrc.com || Hyperion

  8. #127
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    Cita Iniciado por MrMamba
    EL 5700, el 6900 es demasiado.
    Perfecto..
    voy a hacer el pedido.
    ...
    aun no he comprado el coche.. pero bueno voy comprando el motor y la esc y si luego cambio de opiñon tmb me sirve para el kyosho lazer

    Un saludo y gracias.

  9. #128
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    El 5700 te ira bien y con unas buenas baterias de NI-MH te ira fenomenal, ten en cuenta que correr con un touring con Lipos a NI-MH si se nota bastante mas ya que las perdidas de traccion son menores pero en TT al tener mas perdidas de traccion se nota menos, eso si ya sabemos que las Lipos dan toda su chicha hasta que mueren, pero vamos que con las NI-MH vamos bien, un saludo.

    Por cierto algien sabe donde podria encontrar un set de tornillera para el B44 o en su defecto donde poder comprar tornilleria de paso americano en España?

    Otra cosa cuales son la piezas que tienden a rompense en este coche? Yo el otro dia parti una torreta y doble un bastago porque cayo encima mio un 1/8TT

  10. #129
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    Cita Iniciado por Biox
    El 5700 te ira bien y con unas buenas baterias de NI-MH te ira fenomenal,.....
    Si no es asi... ya no hay solucion .. esta comprado

    ahora me queda encontrar un sitio bbb para comprar el coche, pues los chinos no tienen STOCK y los yankes me tira para atras el posible pago de aduana, que si lo sumo pues casi me sale a cuenta comprarlo aqui.

    de momento sigo con mi busqueda del sitio de compra o esperare al stock in Hongkong city :D que sera lo mas seguro.

    Un saludo y gracias por las opiñones.

  11. #130
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    En España esta a buen precio, creo que son 280Euros

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