ayuda motor lrp gt3 14x2
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  1. #11
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    el bobinado esta kemado y comunicado y tiene un consumo desorbitado.
    miralo y no lo pongas, tambien el motor no tirara como deve, es otro sintoma.
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    ya he conseguido desmontarlo ahora solo me falta subir las fotos

  4. #13
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  5. #14
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    donde????????
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  6. #15
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    eso estoy intentando pero nooooo????
    no se como se hace
    he leido todo los post y nada imposible

  7. #16
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    Hola se me ha quemado un condensador que va en la parte inferior del motor, se lo he quitado y ahora al frenar el motor me da marcha atras! Me he comprado un condensador nuevo de 25v a 4700uF y lo he soldado al polo negativo y positivo como estaba el otro pero no me hace la funcion y sigue sin frenarme... Alguien me puede decir que tengo que comprar¿? Un saludo y si me poneis una foto mejor q mejor
    Serpent 710 || Losi *** Kinwald Edition Grahite Plus || Novarossi RR12L3 || Graupner XS6 || Circuito pista: A Todo Gas , Sta Úrsula (Tenerife) || Circuito TT: Pto de la Cruz (Tenerife), Club Warm up!!
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  8. #17
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    Necesito algo que cape la marcha atras... Que es lo que necesito un diodo schottky¿?¿?
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  9. #18
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    la marcha atras no se puede "capar", o la quitas del variador si puedes o si no nada. si usas un diodo para quitarla lo mas seguro es que revientes el diodo y jodas el variador ya que conlos variadores de marcha atras NO se pueden poner diodos.

  10. #19
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    pobre variador
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  11. #20
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    Mi variador es un LRP Reverse brushless. Como puedo quitar la marcha atrás¿? Un saludo y gracias por ayudarme tanto en mi inicio de los electricos.
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