KYOSHO LAZER ZX-5: Puestas a punto, opciones, fotos...
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  1. #281
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    bueno una cosa que no me a quedado muy claro,el rtr usa cardany el normal usa palier,no?cual de las dos cosas es mejor?ya que decís que el del RTR son bastante malos,no?

    haber si me podeis solucionar la duda,ya que,mañana me lo compraré y no se si el rtr o el normal
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #282
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    Birel, si llevas tiempo con los coches, comprate la version nueva en Kit, si es para empezar y no quieres gastar mucho dinero, el rtr.
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  4. #283
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    eso esta claro,pero a mi me da igual,me van a ir los dos igual,por eso pregunto es por los cardans y eso...
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  5. #284
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    Birel, el SP usa cardan atras y adelante, en los ejes lleva cardan, mas el palier central.

    Si necesitas el despiece comentamelo en privado y te lo hago llegar por correo electronico.
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  6. #285
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    ok,muchas gracias
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  7. #286
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  8. #287
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    No tengo ni idea de como sabes que carrocería usa!!! Me extrañaría que una carrocería de un touring entre en un TT, aunque estuviera muy ensanchada.

    Por cierto, los recambios del B44 son mucho más baratos. :D
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  9. #288
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    Cita Iniciado por albertobdq
    No tengo ni idea de como sabes que carrocería usa!!! Me extrañaría que una carrocería de un touring entre en un TT, aunque estuviera muy ensanchada.

    Por cierto, los recambios del B44 son mucho más baratos. :D
    la carroceria lo dice en los "datos" del video

    si se es un poco ingenioso, se pude coseguir hacer casi de todo, y ponerle una carroceria de touring a un tt es "facilillo", eso si, si la carroceria es suficientemente ancha/alta/larga.

  10. #289
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    Hola a todos

    respecto al video.... no le veo nada del otro mundo, la verdad.... Me da la sensación y diria que en cualquier otro video hay coches sin llevar tanta bateria o motor, le superan almenos en sensaciónde velocidad, no digo velocidad, por que este anda haciendo el primavera, en un patio 'pa la y pa tras'.....

    Lo del tema de la carroceria...mmmmm, yo si sirve de referncia, recuerdo que antes, en el catalogo de Kyosho, el lazer Alpha y los de pista/rally, usaban exactamente el mismo chasis, trapecios etc, lo cual indica que las carrocerias de pista, alemnos por aquel entonces, si entraban. Hoy con estos no lo se, creo asi a ojo, que los chasis de tt son mas anchos...pero eso es suponer mucho, de no ser que el muchacho, haya puesto unos trapecios y palieres mas cortos de pista, pero entonces ya no seria un ZX-5 con carroceria si no mejor dicho un zx-5 pasado a pista.....

    Gripatodo...tu crees que llegarias a esa velocidad con el lazer???? yo permiteme que lo dude... despues de ver la preparación del coche que ha batido el record de velocidad... y eso lleva el motor del tamaño de un motor de lavadora.... o los NASCAR Rc y esos..tampoco llegan a los 100 km/h segun tengo entendido....
    Con un cambio de velocidades creo que el tema sería más facil, pero para los motores tan potentes no creo puedas llegar a esas velocidades, antes llegas al limite de vueltas del motor...
    Sería como si en un coche normal quisieras llegar a la velocidad máxima en 2ª por ejemplo, ni de coña llegas, por que cortaria antes, y sin limitador de corte no podrías subirlo mas de 1.500rpm más.
    Se podría conseguir en rc cre. con uno con un cambio de 3 marchas....
    Algo habre aprendido despues de fundir dos motores... alguno se acordará de mi post....


    Un saludo

  11. #290
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    Por cierto, curiosseando en los siguientes videos tienes el record de velocidad de 134.4 millas. Fijaros en las fotos del coche al final del video..... no usa piñon!!!! usa la corona de transmision, y el motor tiene otra corona!!!, eso daria un desarrollo.....bufffffffffffffffffffffff, ala pillad la calculadora...jajajjaja.

    Pero no le acabo de ver la gracia, con lo que mola pelearte con saltos, badenes curvas, chinos, roderas..... en fin para gustos los colores y para pasta y aburrimiento los americanos....


    saludos
    Team Magic G4RS-GRP Mario Rossi Tuned
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    FG Evo4/Team Durango DEX410

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