KYOSHO LAZER ZX-5: Puestas a punto, opciones, fotos...
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  1. #381
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    si quereis hablar sobre mi zx-5 ñapado, hacedlo en este post y no molestaremos a los que tienen el zx-5 para competir:

    http://www.cochesrc.com/foros/kyosho...2.html#1618507

  2. #382
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    gripatodo yo no compito con mi Lazer ZX-5, simplemente lo tengo para pasar el rato y divertirme... Pero me gustan las cosas bien hechas

    Saludos
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  3. #383
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    Yo tampoco compito, solo que tambien me gustan las cosas bien hechas y el bricolage,jejjee, eso si de calidad.
    Gripatodo, aunque no compitas, en un circuito te diviertes muchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimo mas. Si no quieres saltar, deja de dar gas. Pero tambien ten en cuenta, que un circuito, esta mas acondicionado, exceptuando algunos circuitos por donde los 1/8, sacan piedras y hasta huesos de nuestros antepasados, los circuitos estan lisitos.
    Fuera de ellos corres el peligro de tragarte una piedra, bordillo, arbol.... o el tipico niño o perro que se encabezona con tu coche, y en perseguirlo o ponerse delante.

    Otra cosa es mi particular pelea con el tema motor y piñones, que estoy hasta el birrete de freir motores....

    saludos
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  4. #384
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    Todavía no te has reconciliado con los motores?
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  5. #385
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    jejje, ya he frito dos. como esto siga asi, me parece que seguiremos hablando el el foro de MINI Z.... si es que tienes uno. ja.

    Un preguntilla, aun teniendo un variador, que no tenga limites de vueltas de motor, puede estar capado por algo???

    Es que tengo un LRP Bullet reverse sin limite de motor.... y con el 10x2, aun con un piñon mas pequeño, ( aqyer encontre por casa uno de 22 piños), hasta el pasillo de mi casa con el Lazer se me queda grande....
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  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #386
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  8. #387
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    hola gripatodo,

    hablas del motor o del motor y variador?
    mi problema es que he de dividir mis presupuestos por caprichos y gastos,
    mantener 2 coches, la hucha para el piso, la novia, las maquetas, y el radiocontrol....
    creo que solo me queda pasta para piñones... y piños, por que encima esta tarde me toca dentista,ja.

    Lo malo, es que hace unos 4 meses me pille el variador, y no es para brushless, ahora me comeria una compra de 110 eurazos.....

    saludos

  9. #388
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  10. #389
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    Miken, el problema no es del variador, sino del desarrollo del coche. Sigues muy largo y eso es lo que te está dando todos los problemas.

    Para un 10 deberías usar un piñón de 18 dientes, +/- 1 en función de la corona y el circuito.

    Estás haciéndo pasar las de Caín a tu electrónic por un simple problema de desarrollo.
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  11. #390
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    Si si Alberto, eso ya me ha quedado claro. Pero ademas del desarrollo, puede ser que el variador, a pesar de no tener limite, tenga falta de chicha?

    Algun consejo mas? como por ejemplo sustituir los cables del motor por otros de mayor grosor? Acortar cables de variador?

    por cierto, estoy terminando otra carroceria de diseño "floral" esta en version SP, a ver como me queda. Y ahora que me acuerdo, me pediste las plantillas, si aun las quieres dime como te las envío, y si quieres te explico un poco el tema de como decorar con ese metodo.

    A ver si cualdo lo tenga ya todo, me paso una tarde en el patatal de Can Mercader.

    saludos
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