Losi Hi-tech-"Always Racing towards the future"
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  1. #11
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    Yesterday, all my troubles seemed so far away
    Now it looks as though they're here to stay
    Oh, I believe in yesterday

    Suddenly, I'm not half the man I used to be
    There's a shadow hanging over me.
    Oh, I yesterday came suddenly

    Losi featured The beatles

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Ahora con la carrocería conmemorativa del escarabajo...
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  4. #13
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  5. #14
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    Juas juas, sois la monda!!!

  6. #15
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    puews yo no me vendo mi bk2 porq seguro q el cr2 sera la evolucion y sera un 95% con el mio

    je

    y hablando del mundo de las bicis el modelo nuevo de la mia te la venden como la bomba y luego resulta q tiene 2 cm menos de suspension o sea q puro marqueting

    consumismo power.
    1/10 Touring: Hpi Pro4
    Pro10: A.C.C."Associated-Corally-Chino"
    1/10 TT 4x2: Associated B4 FT
    1/12 Associated RC12Lw Graphite
    Ko Propo EX1 40 mhz
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  7. #16
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    bueno, no quiero cambiar de tema, pero el tema de los recorridos de suspensión tampoco es tan tan relevante. Que una doble suspensión tenga poco recorrido no quiere decir que sea mala. De hecho, mi bici "softail" tiene 6cm sólo en el amortiguador trasero y te puedo decir que pocas bicis funcionan como esa.

    Bueno, volvamos a los Losi y demás....
    E-TruGGy: http://www.youtube.com/watch?v=NorVpRyKbGI
    http://www.youtube.com/watch?v=3RUY6Z_7reQ
    TraXXas T-REVO v3.0

  8. #17
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    Solo puedo decir que algunos vamos mucho mejor con el CR que con el BK2, y el espacio de las baterias es más grande en el CR (entran lipos de 6A) que en el Bk2 (no entran lipos).

    Por lo demás, veo que el bk2 es más ligero, pero el comportamiento del chasis es peor en todos los terrenos. Otra cosa son las manos del piloto.

    Un saludo.
    Associated B4.1, Associated B44, Losi 22 TWENTY TWO, Losi 8ight-e, Duratrax E-revo

  9. #18
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    como va mi bk2 jaja ni cr ni na
    ja

    la q te voy a meter katieme con tu propio coxe. jaja
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  10. #19
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    Oskart 17º en 4x2 y 9º en 4x4 en el nacional de este fin de semana, no sueñes y despierta.

    Bueno, solo espero que disfrutes con el coche y si vas rápido con el, pues mejor, un saludo.
    Associated B4.1, Associated B44, Losi 22 TWENTY TWO, Losi 8ight-e, Duratrax E-revo

  11. #20
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    pero es que no hablo del BK2 si no del *** a secas anterior al BK2.
    de todas formas el tema del diseño no es lo que mas me jode si funciona bien, lo que me quema es el tema del "novedoso" material EA3 que pesa mas, menuda novedad......el coche tenia que venir como los anteriores, es un coche tope de gama y debe venir tal que es, o sea en grafito y dejarse de gilipolleces

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