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  1. #11
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    Buenas,

    en el texto de abajo si que sigue poniendo AM pero a partir del lunes todos los coches tendrán emi de 2.4Ghz, si te fijas al principio del anuncio lo pone en grande,

    estuve hablando con mi tocallo y el lunes lo tendrá todo listo ...¡ya queda menos!

    fuen finde a todos, un saludo.
    http://www.cochesrc.com/foros/gente-de-madrid-arca-capa-kinepolis/1781392-nuevo-circuito-rc-en-navalagamella-valdemorillo.html

  2. #12
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    Hola a todos
    Acabo de hablar con Sergio, y me ha dicho que tambien pondrá los xstr-pro sin emisora ni receptor para los que solo quieran el coche o como recambio y logicamente a mejor precio,
    Garry sobre el tema de ruedas "buenas" (o de marca) tardaran todavia porque la marca que parece traeran no tiene para 1/10 buggy,entonces serian para 1/10 pista y 1/8 TT ,rally game y truggys.
    Y esta proxima semana ya tendré mi emisora nueva una FS GT3B ¡ ole ¡.

    Un saludo

    THOR

  3. #13
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    pues entonces no se si pedir las misma que tenia(las del rally monster) o provar con las de "V" aunque por el precio me atraen mas las de v tu que me recomiendas thor?


    un saludo , garry

  4. #14
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    Hola a todos
    Garry me acabas de recordar que no he pedido las 2 ruedas con dibujo en V ¡¡¡¡¡¡ me hacian falta para probarlas con las 2 que tengo.
    Bueno a mi la impresion que me dan estas en V que el coche sera mas agil que con las rally monster que son mas "cuadradas" .
    Con respecto al agarre pues solo puedo decir que al tacto parece la goma mas blanda que las ruedas de buggy.
    La llanta es del mismo dibujo de radios blancos que las de rally monster,yo te aconsejaria que montes la misma medida delante y detras ya sean 4 delanteras o 4 traseras (mas anchas).

    Un saludo

    THOR

  5. #15
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    pues entonces cuando pida pedire 4 traseras en v , asique esperare a que traigan las carrocerias del rally monster para pedirla que la mia esta destrozada y pedires algunas cosillas de aluminio , gracias thor cuando las pueves dices como van ok?

    un saludo , garry

  6. #16
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    Madre mia cuanto movimiento! No me da tiempo a leer!

    Muy bien hecho Thor, sabia que te lo currarias!

    Un amigo que tiene el XSTR desde hace un año, ha desgastado los topes de los trapecios del chasis! El plastico de los componentes es muy bueno por su resistencia y flexibilidad, pero... Se desgasta! A ver que tal el chasis de alumnio del señor garry.

    Os dejo el enlace del video que hice de los HSP para los nuevos, no tiene desperdicio.



    Y este otro para que veais como va un 5,5t ezrun, tiene bastantes fallos de pilotaje, pero estaban las ruedas frias XD

    VENDO TODO: solo queda motor XERUN 3,5T / Ruedas TT

  7. #17
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    Os dejo tambien mi resumen de las experiencias con las mejoras del coche. Con esto he aumentado muchos segundos mis tiempos en el circuito donde corro, esto se dice pronto pero es una barbaridad. Y es que a este coche se le puede sacar muchisimo partido gastando poquisimo.

    1. NO PONGAIS PIÑOS DE 26 CON EL EZRUN 9T PORQUE EL MIO SE HA FRITO POR CALENTARSE. COMPRAOS UN TERMOMETRO Y SI EL COCHE OS LLEGA A 70º (o en invierno 60) BAJARLE PIÑO.

    2. Me he puesto el combo ezrun 60A y 5.5t con el piño de 20 y la corona de 64 y el coche va mucho mejor que antes. Corre solo un poco mas que el 9T con el piño de 26 pero no se calienta nada (no pasa de 63º con temperatura ambiente de 27º) y es mas progresivo, va mas fino. Tiene menos patada en bajos, con lo que se lleva mejor al salir de las curvas y mas medios y altos. El 9t es demasado nervioso. Me gusta este mas 5.5t y os lo aconsejo.

    3. Hay mucha diferencia de la suspension de aluminio del PRO a la de escobillas. Nosotros somos 5 personas con este coche y el unico que lleva la del PRO es el mio y os digo que se nota mucho en todo. Mis amigos a la de escobillas le ponen la silcona muy densa (mas de 900) a la suspension del de escobillas porque el muelle es muy blando. Tambien es recomendable cerrar el paso de la silicona tapando uno de los dos agujeros de la suspension con una gota de pegamento de cianocrilato, porque como va de serie rebota mucho y no agarra. Recordad que hay que dejar que el coche en la posicion normal con la bateria puesta, suba y baje la suspension y que no rebote mucho. Tiene que volver a la posicion normal "despacito". En el eje trasero es mejor poner la suspension de monster, que es mas alta y atras necesita mas recorrido y mas altura..

    4. Las torretas reforzadas van de lujo, no se doblan al volcar. Las de carbono deben de ir bien tambien y tienen mas posiciones para los amortiguadores.

    5. Las ruedas de serie de este coche son una autentica caca. Me he puesto unas Jconcepts bar codes blandas y el cambio ha sido BRUTAL. 10 veces mas traccion en salida, en curva, puedes controlar los trompos perfectamente si te pasas de gas, duran lo mismo... QUE BIEN ME LO HE PASADO con ellas!!!!!!!!! Eso si, sin brushless puede que no noteis tanta diferencia porque corre 3 veces menos... Las Louiserc van ya pegadas y equilibradas y tambien van bien pero no tanto como las jconceps. Aunque te ahorras la faena de pegarlas.

    6. La grasa de litio en la corona de los diferenciales tambien me ha gustado. Va mas fino. Ademas un amigo ha tenido problemas con los diferenciales y creeemos que es por haberle puesto silicona en ella. Dentro de la caja del diferencial yo le he quitado mucha traccion atras, lo he dejado con 40% de traccion alante y 60% de traccion atras, con esto salgo con el gas a fondo en las curvas y me va recto como un hilo, con un buen giro del coche. Esto lo he conseguido con silicona de 20.000 en el diferencial de alante y 200 en el de atras.

    7. La suspension de escobillas del monster va muy bien, pero tienes que ponerle la silicona muy densa. Supongo que la PRO ira bastante mejor y os levantara un poco el coche. A ver si alguien se anima y la pueba.

    8. Un ALERON de 1\8 (el de top downforce de ANSMANN) da mucha mas traccion, evita daños en los vuelcos, hace que el coche salte mejor (planea mejor en el aire y va mas recto) y el coche queda mas bonito. Imprescindible para circuitos con curvas anchas y/o rapidas o con saltos muy bestias. El unico pero es que si el circuito es muy revirado y estrecho no os sirve porque quita un 30% de giro.

    9. Con los hexagonos del monster se consigue mas estabilidad, el coche salta mejor y cae mejor.


    PARA MI IMPRESCINDIBLE PARA EL XSTR: SUSPENSION DEL PRO, RUEDAS DE CALIDAD, ALERON de 1\8, HEXAGONOS, PALIERES, VASOS Y SUS tornillos SIN CABEZA DEL MONSTER, Y TORRETAS REFORZADAS.

    Espero que os haya servido de ayuda porque mis amigos y yo nos hemos dejado unos euros y horas no, meses para probar todo esto...

    Un saludo y a sacarle mas decimas al Xstr!!!
    Última edición por el_andresiko; 09/02/2011 a las 18:43
    VENDO TODO: solo queda motor XERUN 3,5T / Ruedas TT

  8. #18
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    hola todoss!! esto es compatible para nuestro coxe????? 02066 - Diff Pinions + Bevel Gears + Pin , lo e visto en los miticos alguien lo a cambiado?

  9. #19
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    Cita Iniciado por pablobabiano Ver Mensaje
    hola compañeros vendo mi hsp xstr pro ni tres meses lo unico el motor brussless hay ke cambiarle porke tengo doblado el cabezal donde va el piñon entrego el motor averiado este coche lleva los amortiguedores buenos y lo sigientes repuestos
    4 ruedas originales gastadas
    4 ruedas nuevas sin estrenar
    4 ruedas en v seminuevas blancas
    2 amortiguadores normales
    2 coronas metalicas 64 dientes una la original metalica otra repuesto
    1 disipador de calor
    2 alerones
    2 carrocerias
    1radio trai
    3 baterias 2000 3600 5000 ni mh
    2trapecios nailon traero
    2trapecios nailon delanteros
    3 piñones 26 dientes
    2linkage
    2torretas tresera delantera normal
    kit completo nailon mangetas portamangetas trasera y delantera
    2palieres
    1 indicador voltaje bateria lipo
    1 avisador sonoro lipo
    cilps de carroceria ,pasadores palieres,turcas varias tornillos ,muchisimo repuesto mas todo por capricho de tener repuesto nuevo el coche sea usado casi nada emisora 2.4 el precio se puede hablar mi correo es babianobb@hotmail.com
    todas las consultas por correo posiblidad de fotos por correo
    un saludo
    Este no es lugar para ventas y ademas debes tener 100 mensajes para poder anunciar.
    -Traxxas Slash 2wd(en venta) -Losi 22sct -Weely king crawler(motor integry 65) -Micro high roller

  10. #20
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    Hola a todos
    Sejopo la ref 02066 dif. pinions son los satelites y planetarios (engranajes) de los diferenciales,para que los puedas cambiar sin tener que comprar un diferencial entero.

    Un saludo

    THOR

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