nuevo rustler brushles.
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  1. #161
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    ok gracias, la tabla la habia visto, pero no sabia si quiza alguien le habia metido 14 elementos o 4s. vamos supongo que no pero estos americanos estan muy zumbados

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #162
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    otra pregunta mas, sabeis si el pede vxl viene ya con la wheely bar??? un saludo

  4. #163
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    no,ninguno viene con wheelie bar

  5. #164
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    pues deberia de ser obligatoria por lo que he visto. estoy a punto de comprar un pede vxl pero mi mayor duda es que bateria meterle si una lipo 2s o 3s. no se si la 3s sera demasiado para un 4x2. otra cosa el esc corta tension para lipo, pero tanto para 2s como para 3s??? un saludo

  6. #165
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    eso mismo pense de la wheelie, pero luego ocurre que es lo primero que se da con todo y rompe. Cierto que voy a pasarlo bien haciendo un poco el cabra, pero al ir tan expuesta golpea facilmente. Sin la wheelie hay que tener ojo para no seguir acelerando cuando ya se ha levantado mucho, si no va para atras y a dar vueltas.
    Yo me divierto mucho con el, pero eso si, a base de golpes rompe (caster block delanteros, wheelie, brazo suspensión, rueda) y tracciona lo que puede. Con una lipo 2s de 6000 ando 30 minutos y tiene salida y punta de sobra (en asfalto 70 km, y que nadie se mosquee....)
    XRAYM18 Drift
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  7. #166
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    con una lipo 2s te coje 70km???? pues entonces creo que la lipo 3s va a ser demasiado para un 4x2. aun asi el variador corta en 2s y en 3s??? un saludo

  8. #167
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    sabeis si el variador vxl corta para lipo de 2s y 3s??? un saludo

  9. #168
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    bueno pues haber si alguien si me puede contestar a esto, que potencia ofrece el motor y hasta que potencia admite el variador , siempre hablando del vxl

  10. #169
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    Hola a todos, acabo de comprar un Rustler VXL, así que otro más para el post.
    En concreto el color gris que es de la frecuencia nº5.
    En principio no era uno de mis candidatos pero esta mañana he ido a verlo a la tienda y la verdad que me ha causado una impresión muy buena, tanto el coche en sí como el cableado, emisora, etc.
    Tambíen le he dado importancia a que tengo en mi ciudad la tienda para los repuestos, con lo que ante cualquier problema lo soluciono rápido. Eso sí , algo más caro sale que en América.
    Lo único que me ha costado mucho es soldar los oro de 4mm que uso en mis baterías, ya que el cableado del variador es muy grueso, pero al final lo hemos hecho como se ha podido.
    Ahora lo usaré con baterías de 7,2v ni-mh de elementos sueltos, algunas seleccionadas y otras no.
    un saludo

  11. #170
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    alguien podria comentar las roturas mas frecuentes ,
    o lo mas nesesario a opcionar ?

    saludos
    web:

    [url]www.fotografiafotomarco.com[/url]

    Xray Nt1
    Hyper 7

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