Rally
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Tema: Rally

  1. #11
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    La que llega con el rtr es la de serie, vale, tú lo que quieres es una carrocería de rally, no otra de TT para sustituir la original, he entendido bien?

    Cómo quedaría la carrocería del 206? Se supone que las medidas cuadran, así que bien. mi única duda es como encajarían las ruedas, porque desconozco las medidas de las ruedas del Thunder Tiger, si son de 2.2 puedes poner las ruedas originales del B4, sino habría que comprar unas llantas y ruedas de rally.
    Para sujetarla habría que comprar unos soportes, esos los puedes encontrar de varios fabricantes y se pueden adaptar sin problemas.
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    DECIDIDA LA CARCASA

    Si, me referia a eso. He bajado a la tienda y ya e decidido la carcasa ke kiero, no me acuerdo cual era pero estaba pintada de putisima madre (con perdon de la expresion) es de segunda mano y lleva 8 colores, me cuesta 25 euros y los soportes entre 6 y 9. No sabia que las carcasas eran tan caras !! Segun me an dicho caben todas si te pones los soportes. Yo las ruedas como ya sabras las tengo cambiadas (mas pekeñas) pero no se si abra problemas o algo.


    SALUDOS


    Juan

  4. #13
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    Ya me acuerdo de lo de tus ruedas. Al final montaste espuma en las 4 o tiraste con las road Hawks? Yo no estoy en absoluto convencido que valga cualquier rueda, dependerá de la carrocería y de la altura para la que esté pensada. Vamos es como decir que en tu coche de calle da lo mismo montar unas ruedas de 19 pulgadas que unas de 22, no sé porque me da que no es lo mismo.
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  5. #14
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    MAS O MENOS SI

    TIENES RAZON EN LO DE LA RUEDAS, DIGO QUE NO hAY DIFERENCIAS ABISMALES ENTRE TAMAÑOS DE RUEDAS. KIZAS LAS NORMALES DE TT SON DEMASIADO ALTAS PERO SERIA CUESTIO DE AGRANDAR UN POKO EL AGUJERO DONDE LAS RUEDAS PIENSO YO.

    SALUDOS

    JUAN

  6. #15
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    Hombre yo no creo que sea algo tan simple como cambiar el paso de rueda. Me explico con más detalle: el paso se rueda, además de permitir ue la rueda entre en estático tiene que permitir que se mueva y esto comprende todas las combinaciones de su sujego de dirección y amortiguación. Si ya hay que aceptar un delicado compromiso al montar carrocerías completas en TT me parece que resultaría excesivo jugarsela con ruedas mayores de lo planeado.

    Vamos que si la carrocería está pensada para llantas de 1.9 o menores y montamos llantas de 2.2 la carrocería puede quedar flotando como un platillo volate sobre el chasis para tner algo de amortiguación y dirección
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