rebobinar un motor
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  1. #11
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    Yo he bobinado a mano y no es complicado, cuando desmontes el que tenias fijate como van lo cables, compralos en una tienda de bobinados de motores y coge uno un poco gordo, no hagas dobles ni triples que es mas complido por la cantidad de cables que pasan por las pestañas del colector y depues asegurate de que la vida que le queda la colector es amplia, no sea que lo bobines y a los dos dias te quedes sin colector
    Un saludo
    Demasiados coches de todas las categorías
    Os animo a que vengáis a la categoría del futuro pròximo, el Todo Terreno 1/8 Eléctrico.

  2. #12
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    he hecho varias pruebas
    de hecho , hacer el bobinado y que quede apretado y bien no es dificil, pero:
    9x2 con hilo de 0.8mm de diametro me consume mas de 5 amperios
    6x2 con hilo de 1 mm de diametro no coje vueltas y se dispara de consumo
    12x3 con hilo de 0.6 de diametro va perfecto a 3,5 amperios, no se calienta pero no coje rpm´s
    me queda por probar 9x1 o 10 x1..........

  3. #13
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    De todas formas hay que tener en cuenta que un bobinado a maquina cuesta unos 20 o 30 euros y uno a mano 40 o 50, no se si interesa

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