Tamiya dt-02, df-02 y df-03
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  1. #511
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    Hoy he cogido mi df-02 que hacia mas de un año que no lo cogía y le he puesto unas ruedas de monster y como me e divertido así que si alguien lo tiene parado por hay es una solución para no tenerlo parado

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #512
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    Hola!!!
    Pues yo también hacía tiempo que no cogía a mis nenes y este sábado pasado el club a hecho una quedada nocturna y lo hemos pasado de muerte. Y el DF02 una pasado. Estoy acostumbrado al nitro y el eléctrico es diferente de conducir, o pero ya le he cogido el tranquillo y disfruto como un nene xico Por cierto, con las ruedas de monster no sufren más los motores, también depende del que tengas por eso.

  4. #513
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    Llevo un ezrun 9t pero bajamos al huerto de un amigo con los df03 y el df 02 es para hacer el animal, de momento hemos estado dos tardes 4 baterías de 5000 lipo y no ha sufrido y nos lo hemos pasado como enanos, estoy pensando en ponerle un 13 o 12t que con eso me sobra , así que si alguie vende un combo que me mande un privado

  5. #514
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    mucha razon te doy, pues los df02 van como un tiro con un 12. Al tener mas par de fuerza, puede ir sin problemas con ruedas tipo monster.
    No estan permitidas las imagenes en la firma

  6. #515
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    Tengo una duda con mi df-03 , a ver si alguien me la soluciona llevo un 9t ezrun y quisiera saber que corona y piñón me recomendáis para que no se caliente mucho el motor

  7. #516
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    Me podría decir alguien como tengo que ajustar mi diferencial de bolas de mi df03?
    Lo apretó al máximo o como lo tengo que hacer?

  8. #517
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    Me puede ayudar alguien Con el tema de los diferenciales y la corona y el piñon

  9. #518
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    el diferencial tiene un tornillo que lo atraviesa de lado a lado y en el otro lado tiene una tuerca. tienes que quitar la rueda, soltar un extremo del tirante que une mangueta-torreta y el palier, y con un destornillador pretarlo.


    TRF201
    TRF502X

  10. #519
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    gracias miguel eso ya lo se, el tema que si lo tengo que apretar a tope o no

  11. #520
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    si al accelerar te patina el differencial, apretalo. Tienes que tenerlo apretado de tal manera que al accelerar no te patine.

    saludos.
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