Tamiya TRF501X
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  1. #11
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    Falta de previsión, de todas formas en TT gas hace años que van al aire y no dan problemas...lo único el servo.
    Nunca te enfrentes a un idiota, te bajará a su nivel y te ganará por experiencia.
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Mas fotos de esta preciosidad!!!!

    http://www.rc-japan.de/article.php?id=58

    Y un video del prototipo!!

    http://suda.mine.nu/ichirino/trf501x.wmv

  4. #13
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    Sigo pensando que las correas son demasiado finas...
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  5. #14
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    Cierto... pero es poesía en movimiento 8O

  6. #15
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    Cita Iniciado por albertobdq
    Sigo pensando que las correas son demasiado finas...
    cárdanes alberto, cárdanes... je (sé que no te haré cambiar de opinión, pero weno)
    E-TruGGy: http://www.youtube.com/watch?v=NorVpRyKbGI
    http://www.youtube.com/watch?v=3RUY6Z_7reQ
    TraXXas T-REVO v3.0

  7. #16
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    JAJAJAJAJAJAJA

    Mmm... no... mejor correas de 6mm

    Espero poder enseñaros pronto la "versión original del Tamiya"
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  8. #17
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    Parece un poco "tanqueta", ¿no?

    Es que comparando el BX y éste, la diferencia de volúmen es significativa. Especialmente notoria en la zona central.
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  9. #18
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    Bueno, a esperar a Diciembre, a ver como resultan las pruebas del coche. Personalmente siento inquietud por su peso y por las correas
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  10. #19
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    Más fotillos del coche, parece que esta es la versión definitiva ya:













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  11. #20
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    como va andra de precio eto???

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