T3 con motor central
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  1. #1
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    T3 con motor central

    Aquí os dejo unas fotos:







    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    Hay que ver como se lo curra el personal...

    Me gustaría probar un chisme así para ver si realmente mejora el comportamiento con respecto a un "todo atrás".

  4. #3
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    Parece salido de la factoría X...
    Si vas cómodo en carrera, entonces es que no vas al límite.

  5. #4
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    Pues no, lo ha hecho un simple aficionado, en teoría esta configuración hace que el coche sea más neutro en el límite de agarre.
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  6. #5
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    Cita Iniciado por albertobdq
    Pues no, lo ha hecho un simple aficionado, en teoría esta configuración hace que el coche sea más neutro en el límite de agarre.
    Bueno, lo de "simple aficionado"... yo intento hacer eso, y en breve veríais un post en la sección de ventas de un "Vendo B4 para despiece, casi coche completo..."

    ¿Tienes fotos desde abajo?

    Un saludo

  7. #6
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    No te creas que es ninguna maravilla de adaptación, si te fijas ha montado un refuerzo muy cutre con un par de "L" de aluminio para darle rigidez al conjunto.
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  8. #7
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    es justo lo que hicieron en UK con un Losi, no recuerdo exactament el piloto... De hecho, antigaumente muchos coches eran así, y no es muy difícil; mismamente yo lo hice con un Toyota de rally 4x4. Lo cambié a 4x2, me hice un chasis de aluminio "guarro" y le puse esa disposición. Lástima que eso fuera hace 10 años o así, y no tenga fotos... :cry:
    E-TruGGy: http://www.youtube.com/watch?v=NorVpRyKbGI
    http://www.youtube.com/watch?v=3RUY6Z_7reQ
    TraXXas T-REVO v3.0

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