Una de llantas.
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  1. #1
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    Una de llantas.

    Hola.

    Me gustaria hacer una pregunta a ver que opina la gente. ¿Existe alguna diferencia real entre usar llantas de "radios" o "lenticulares" en una carrera?. Sin entrar en el tema estetico. ¿Ahorro de peso frente a aerodinamica?

    Un saludo.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #2
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    A mi siempre me han gustado más las ruedas de radios, así puedo ver cuando bloqueo. Pesan menos y no acumulan barro como las lenticulares.
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  4. #3
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    Buenas, Alberto siento tener que corregirte por lo menos en cuanto a las de Losi se trata, pero las llantas de Losi de radios pesan más que las cerradas.

    Saludos
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  5. #4
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    Si tú lo dices me lo creo, supongo que entonces depende del fabricante, yo las tengo lenticulares de Kyosho y de radios de HPI y Cyclone (creo) y pesan menos que las primeras.
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  6. #5
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    La diferencia principal en las llantas Losi de radios o lenticulares es el ancho.

    Radios: Llanta estrecha
    Lenticular: Llanta ancha

    Eso te hace añadir un punto en la puesta a punto del coche, al dar mayor o menor superficie al neumático, al hacer más o menos balón.
    Team Robitronic

  7. #6
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    En el caso de las llantas de Kyosho vs Ciclone, la diferencia está en el precio (más baratas las ciclone), elasticidad (más elásticas las ciclone) y peso (más ligeras las ciclone). Otro punto a tener en cuenta en la puesta a punto.
    Team Robitronic

  8. #7
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    Si, las cyclone son más blanditas, pero las HPI por el contrario son más rígidas y con el mismo ancho.
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