AERO - AONE (Durango)...
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  1. #1
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    AERO - AONE (Durango)...

    Yo quiero uno!

    Lee Martin se ha cambiado de Yokomo a Aero - Aone, antiguo Durango con nuevo nombre etc, y ha ganado la primera carrera del nacional UK. Que buena pinta tiene este coche. Siempre me gusto mucho el Durango y ahora, según dicen, se empezara a comercializar en un par de meses...

    Aquí teneis info:

    http://www.oople.com/rc/photos/tiverton2007national/

    http://www.aeroracing.eu/wachtpagina/
    Team C Racing / Hobbydelgado / Absima / Attack RC / Stick4U / Dirt Champ Design

  2. #2
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    Jeje, esperemos que hayan mejorado el precio de salida porque sino...

    Su página web no es muy buena que digamos... más que nada, que sólo tiene la portada.

    Como ellos dicen, es el mismo concepto con un nombre nuevo.
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

    Tu piso no vale ni la mitad de lo que estás pagando

    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  3. #3
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    Ya hay precio, 500€ para el público general. Un poco más caro que la competencia pero tampoco es el disparate que llegaron a pedir en su día.
    La pasión que Senna puso en nuestros corazones seguirá corriendo eternamente en los circuitos de nuestras venas

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    Ya conoces [url=http://www.watt-rccars.com//]WATT RC CARS[/url]???

  4. #4
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    ¿habeis visto? ni un XXX4 en la final, solo XX4.... les gustarán las antiguallas (como a mí)

  5. #5
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    Ese coche es el mejor 4WD del mercado sin lugar a dudas.

    Y como se llama?

    Pues a partir de ahora: Aero One
    The dirt

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #6
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    Bolig, ya ves en Inglaterra corren todos los de Losi con los XX4 y en USA Jesse Roberts tambien sigue fiel XX4. Y esta gente anda mucho...

    Dirt, la verdad que si, tiene una pinta EXPECTACULAR!
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  8. #7
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    Yo estaba en Tiverton el fin de semana pasado para la nacional inglesa... el Aero One pareció muy bien - muy rapido y muy estable.

    La pista de Tiverton es una pista de ceniza ('dirt' en inglés??) y normalmente, es usado como un centro ecuestre para los concursos hípicos. La superficie no tiene mucha tracción y algunas veces es bastante desigual y tiene solamente dos rampas.

    Sin embargo, el Aero One, era muy rápido - pero también Lee es un piloto asombroso. Pero no tenía el tiempo para practicar con el coche antes del acontecimiento - solamente una semana en su pista (CML Raceway) que es una superficie muy diferente.

    Su logro a Tiverton estaba excelente y el próximo mes, tiene el desafio de una nacional a Kidderminster - una pista con mucha más tracción - astroturf (no sé la palabra en espanol), un poco adoquín y un poco ceniza... ¡Me pregunto cómo el coche funcionará allí!

  9. #8
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    Hola Emily! Cuánto tiempo sin leerte por aquí!

    Astroturf para nosotros es césped artificial

    Ya tienes tus contactos en Chile?
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  10. #9
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    Cita Iniciado por albertobdq
    Hola Emily! Cuánto tiempo sin leerte por aquí!

    Astroturf para nosotros es césped artificial

    Ya tienes tus contactos en Chile?
    Ya he encontrado información sobre los campeonatos de sudamerica... y algunas tiendas...

    No visito aquí mucho... demasiado espanol es malo para mi cabeza!!

  11. #10
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    Alberto tu eres de los que dice que no te gustan los chasis de aluminio ...

    soy de tu opinión!!! no se el porque de su utilizacion: es mas cara y complicada su elaboracion que un molde de composite ...tambien es menos elastico y transmite mejor la electricidad, luego mas interferencias.

    Ya ves la zona de las baterias, la han protegido con foam ...pero esos filos de las esquinas, con las vibraciones, cortan como demonios, o sea que te estropean las baterias en "dos siestas" ... ...

    Y otra cosa que no entiendo: si se sabe que la bateria de litio es mejor, y ya tenemos la tecnologia, porque no se disecha el coche con ese fin ¿? ¿? ...O es cuestion de salvar la "cartera" de los promotores.

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