3racing - Sakura Zero
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  1. #2451
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    El EPA es el ajuste minimo y maximo del recorrido de un servo o un variador
    El Epa que tienes que poner al 100% es el del acelerador y con eso y los demas ajustes ,ya podrias regular el variador

  2. #2452
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    El epa del acelerador esta al 100% despues de hacer la configuracion del gatillo el motor empieza a correr y no para, esto a funcionado cuando he metido el cable que sale del variador al canal 3 o 4 de la emisora si lo meto en otro canal no funciona

  3. #2453
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    El canal 3 y 4 suelen ser para un auxiliar (ventilador ,luces ) y el otro para el bind
    Sube alguna foto de como tienes colocado el cableado y los ajustes del mando ,ya que ahora mismo ya no tengo mas ideas

  4. #2454
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    Hola muy buenas, pues he configurado otra vez los finales del gatillo y ahora va bien el motor no acelera solo y acelera y frena con el mando, estos motores no tiene marcha atrás no???
    me puedes pasar un buen setup del coche o donde puedo verlo??

    muchas gracias por todo.

    un saludo

  5. #2455
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    El variador si tiene marcha atras ,pero no recomiendo usarlo ya que suele fallar ,me explicare ,hay veces que frenas y entra la marcha atras o intentas ir marcha atras y no entra ,de ahi que no lo recomiende
    Un setup tienes en el manual del coche y a partir de ahi ajustas el tuyo a tu gusto

  6. #2456
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    Retomo el tema aunque sea ya un poco antiguo
    Lo retomo por que he visto una tienda web que tiene repuesto para el Sakura zero si alguien lo sigue teniendo como yo el coche ,por privado le doy el enlace

  7. #2457
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    Hola a todos los que sigan teniendo este coche ,os hago una pregunta
    He comprado nuevas piezas para el sakura (soy muy sentimental y sigo con el ) y una de las piezas que me ha llegado es la referencia SAK-09/HD .Al verlos he percibido que no son como los vasos de eje rijido dorados , sino de color negro y mi pregunta es
    ¿estos vasos son los de acero ? ¿son vasos mas opcionales de la marca ?

    Si alguien sabe algo lo puede aclarar ,si es que queda alguien con este coche saludos

  8. #2458
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    Pos..........aunque he de confesar que ya no lo tengo (tuve que escoger por cuestiones de espacio/cambio de modalidad y me quede con el TC5 !!!) recuerdo esos vasos (diría eran los mismos !!!) cuya mayor particularidad era que estaban aligerados y hechos en acero endurecido, mas resistente al desgaste que los normales !!!. Si no me falla la memoria, diría los montábamos con los palieres de "doble" rotula también opcionales !!!.

    Saludos.ARI171..
    Sakura Zero S "Modified", Team Associated TC5F "Stock", HSP Brontosaurus "Casi-Escala", HSP Pangolin Crawler !!!.
    Y muchas ganas de seguir aprendiendo.........corriendo como un poseío !!!.

  9. #2459
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    Gracias ARI171 por la aclaracion
    He de decir que los cargdan dobles se los voy a poner ahora ,me has leido la mente

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