brushless
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Tema: brushless

  1. #11
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    Ibon tengo un ventilador con disipador que te vendria perfecto, te paso una foto ahora mismo
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #12
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    Bueno igual la foto engaña pero la carrocería queda un pelin por encima del disipador ... Además es o eso , o que te entre la protección térmica antes de gastar la bateria. La verdad que los de Novak se podian aplicar el cuento y solucionar este punto ... es el unico problema que le veo porque por lo demas
    esta a la altura de los demas motores ( en TT claro está )
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  4. #13
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    Si quieres lo echo a la caja de herramientas y la proxima vez te lo doy

    medidas 4 x 4 y de alto con disipador y todo 1cm
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  5. #14
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    sino mas pequeño de una TNT2 3cm X 3cm y 1 de alto

    Sin Coche

  6. #15
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    El de la TNT2 tiene buena pinta . Hoy he comprado uno de 2,5cm pero es bastante mas ancho ...

    De todas formas probare primero a bajar un diente al piñon y ver que pasa .
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  7. #16
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    yo ya probe a bajar un diente al piñon y sigue igual.............La mejor opcion que veo es un ventilador como el que te comenta roninw,pero más pequeño y abria que colocarselo lateral ya que si lo pones encima pegaria mucho en la carroceria

  8. #17
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    por cierto roninw,ya te made los vasos largos de tamiya hoy.

  9. #18
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    Muchas gracias Fenoy, te aviso cuando me lleguen
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  10. #19
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    Hola Fenoy

    Este finde si el tiempo acompaña probare el nuevo sistema de refrigeración pasiva que ves en la foto. Segun me ha comentado un miembro del club Carbi de Bilbo con los agujeros de la carrocería ya debería valer ...

    Además en la web de Novak han rectificado , y pasan de proponer un piñon de 22-23 dientes a uno de 21-22

    http://www.teamnovak.com/products/in.../ss_update.htm
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  11. #20
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    Pues probare a cortar la carroceria de momento.Ayer por la tarde lo saque para rodarlo un poco (lleva 3 meses parado) y despues de 5 minutos rodando delante de casa estaba que se podia freir un huevo encima XD

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