Cambiar eje trasero en RC12Lxx
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  1. #11
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    No llego a entender que es el hub,, supongo que es la pieza circular donde atornillas la rueda izquierda. A mi parecer es lo unico que hay que hacer para poder usar ruedas actuales.

    Pero comentas que el agujero del eje de la rueda es mayor... En un principio no creo que importe mucho, ya que esa rueda, al ir cojida a la pieza circular con tornillos, gira. El problema lo tienes si te pasa lo mismo en el otro extremo del eje, no ? Que por mucho que aprietes la tuerca, va a bailar la rueda.
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  2. #12
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    Gracias Luic por el ofrecimiento pero creo que este finde me va a ser imposible; pero hubiera sido lo suyo ya que es tan simple como sacar el eje de un L3/4 y montarlo en el mio y ver que todo quede bien.

    Daniels, los "hub" son las piezas que se montan en el eje para el anclaje de las ruedas. Evidentemente si le pongo unos hubs actuales podré montar las ruedas, otra cosa distinta es como queden en este eje y si podré ajustar el diferencial.

    Luic, he estado hechando calculos y tal y creo que si que me puede valer solamente un eje nuevo y los hubs. Monté un eje imaginario con tus medidas y creo que no va haber problema. En el lado izqdo. del eje (lo marcabas como H) ambos miden lo mismo por lo que ahí no había problema, y en el lado dcho con tus medidas y las de las ruedas creo que puede valer.

    Una ultima cosilla Luic: podrías darme las medidas de los hubs que montas tu con ese eje (con la longitud me vale), por favor.

    Un saludo!
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