CAMBIO DE COCHE
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  1. #21
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    yo lo tengo y es un misil, pero solo lo he probado con una pila de 3600 en su primera carga así que... y además con ratio 5.40, era de esperar que le pusiese el piñón de 35! xDDD como corre el condenao.
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #22
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    ya lo tienes cacho perro? anda que dices na...y vas y le pones 5.80, si lo quemaras antes de empezar...

  4. #23
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    sjumacher mi2 ec es la nueva maquina de este año
    Shumacher MI 2 e.c.+ Electronica CS = Paso que arraso

  5. #24
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    Cita Iniciado por jordix
    ya lo tienes cacho perro? anda que dices na...y vas y le pones 5.80, si lo quemaras antes de empezar...
    5.8', no, lo he calculado sale 5.28 xDDD pero hoy he rodado en almu con una baterías de 3300 guapas que me han dejado, me duraban 9 min cada una y corría como un touring gas 1/10 con un pelín menos de punta y bastante más aceleración, iba con ratio 6.90 o asín piño de 29 y corona de 87 y eso que la fábrica te aconseja 8.75 ja! si el motor iba helado el variador templadillo está visto que estos motores están hechos para aeropuertos!
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  6. #25
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    pos a mi se me ha quemao el novak asi que me quiero morir tios

  7. #26
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    a si? joer que p*****, llevabas desarrollo demasiado corto, o demasiado largo? weno ya te pillarás otro variador o a sido el motor?
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  8. #27
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    al parecer ha sido que se ha jodido el condensador de potencia y ese varia dor sin el se jode....ya ves y es novak, los que nuca se joden....

  9. #28
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    espero que me dure más, en el libro del variador dice que el condensador ayuda al variador a que no se caliente tanto. si se me jode no usaré el coche.
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