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  1. #11
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    un 12 tirando más en un circuito grande que un 9? acláramelo...
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  2. #12
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    Por las caracteristicas tecnicas de los motores, el de mayor bobinado tiene mas par y puede mover mas desarrollo, en este caso concreto, el 12 es mucho mas potente que el 9, por otro lado, el 9 tendra menor resistencia y peso en el inducido, por lo que llegara antes a su rpm maximas.
    A rasgos generales.
    En numeros: Teniendo en cuenta las prestaciones que nos da de sus motores, ese 12 con 234W, en un circuito grande andara con un desarrollo, de 5.8 aprox. , e incluso menos, 41.000/5.8=7068 rpm en las ruedas, el 9 por contra con tan solo 220 W, se tendra que conformar con 8 aprox, 7 forzando mucho, con un consumo muy alto, 47000/8=5875 rpm , 47000/7=6714 rpm, son 354 vueltas menos por minuto de rueda.
    Con mucho mas consumo y calor, por lo que es mas que probable que en 2-3 minutos, el 9 de muestras de cansancio, con esos desarrollos.
    Un buen 9, desarrolla algo mas de 250W.

    No es una explicacion muy tecnica, pero asi, creo yo que lo entederan todos.

    Un saludo.
    "No sé conducir de otra forma que no sea arriesgada. Cuando tengo que adelantar, adelanto. Cada piloto tiene un límite. El mío es un poco mas alto que el de los otros"

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