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  1. #51
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    Cita Iniciado por hellboy
    hola al final me hice un cubrechasis con una plantilla de policarbonato dee 0,2 milimetros y tengo que decir que va de lujo, evita los rayones del chasis y permite que flexe sin problemas, amen deque queda mas bonito, saludos
    currate unas fotos
    Salu2
    LuisMi

    Xray T2 007 -
    Mini Inferno - Aon 4900, Li-Po 2200, Carbono
    Xray M18 - Mamba 6800 - Li-Po 1700
    F1 MiniZ - F2005
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    Carson C5 :(

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #52
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    asi se me quedan los diferenciales, yo creo que es por el mamba, que tiene demasiada fuerza, cual me recomendais el 6900 o el 5700??, lo de los 11v, todavia no lo tengo en mente aunque me gustaria

    COCHE1:TEAM C 8E+COCHE2:TRAXXAS E-REVO+COCHE3:TEAM LOSI MINI 8IGTH
    Te echaremos de menos "señor presidente"
    el señor rajoy ahi sigue hundiendo el pais y yo enseñandolo a nadar para que no se hunda

  4. #53
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    El US sólo para moqueta, para asfalto el EU, da igual gomas o espumas, va mejor.
    Saludos

  5. #54
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    No entiendo cómo ponéis cubrechasis a los coches, quedan de pena, dificultan la ventilación y flexa peor.
    Saludos

  6. #55
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    si pero ya sea moqueta o asfalto, la cosa es que el jodio motor tiene una fuerza que no es normal, y se come el dif por los acelerones y frenazos que le meto,
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  7. #56
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    eso no se te jode por la potencia del motor si a mi me aguantan con el 7700 a 11v a ti con 7 te tienen que durar... por cierto eso es cosa de una china la unica cosa buena que tiene el top es la forma de cubrir al diferencial de las chinas a ver si alguien que lo tiene te lo enseña con fotos. Tiene el aluminio delante del dif de tal manera que las chinas no se quedan ahi atrapadas y no lo lijan
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  8. #57
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    **** pues eso es facil con lexan y a cubrir se ha dicho,
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