Dudas sobre los Mamba MAx
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  1. #31
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    Hola, pues el variador Mamba con motores de escobillas va muy bien, yo lo he probado con un 8, un 10, un 12, y un 15 vueltas, y siempre perfecto.

    Un saludo
    Esto exige reprogramación via pc no?

    quiero decir que con escobillados no es "Plug and Pray" como otros.
    le tienes que decir al variador que le estas poniendo un motor patét... esto de escobillas
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #32
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    Hola, pues el variador Mamba con motores de escobillas va muy bien, yo lo he probado con un 8, un 10, un 12, y un 15 vueltas, y siempre perfecto.

    Un saludo
    Esto exige reprogramación via pc no?

    quiero decir que con escobillados no es "Plug and Pray" como otros.
    le tienes que decir al variador que le estas poniendo un motor patét... esto de escobillas
    jjjje a eso me referia :D

  4. #33
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    Hola, pues el variador Mamba con motores de escobillas va muy bien, yo lo he probado con un 8, un 10, un 12, y un 15 vueltas, y siempre perfecto.

    Un saludo
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    quiero decir que con escobillados no es "Plug and Pray" como otros.
    le tienes que decir al variador que le estas poniendo un motor patét... esto de escobillas
    Imprez ..... te pasas de malvado con los barrenderos (Escobillas)
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  5. #34
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    Hola, pues el variador Mamba con motores de escobillas va muy bien, yo lo he probado con un 8, un 10, un 12, y un 15 vueltas, y siempre perfecto.

    Un saludo
    Esto exige reprogramación via pc no?

    quiero decir que con escobillados no es "Plug and Pray" como otros.
    le tienes que decir al variador que le estas poniendo un motor patét... esto de escobillas
    Imprez ..... te pasas de malvado con los barrenderos (Escobillas)
    cuando pruebes un brushless espiritual, osea a 11v comprenderás esas palabras
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
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  6. #35
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    Algun dia arderas en el infierno de los bruslis¡¡¡¡

  7. #36
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    Algun dia arderas en el infierno de los bruslis¡¡¡¡
    A los brushless les gustan los voltios, por si no os habéis dado cuenta aaaaah no, que como corréis con 5 elementos... ¬¬ o con solo 2 de lipo... ¬¬
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  8. #37
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  9. #38
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    Corro con 6 de la tele y Brushed de 27 si 27 vueltas !!!!!! Recordad es un Mini..... Cuando compre un Touring.............. ya veran..... ya veran.............. Ahhhh y respecto al infierno de los BL.... mas bien el cielo de los BL.. XD
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  10. #39
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    bueno, mi duda yo creo que es bastante mas simple.. no entiendo mucho de brushless, me gustaria pillarme uno.. yo practico touring, con un f1 corally, al que le tenemos puesto carroceria de turismo (para proteger las ruedas y eso.. y aparte practico tambien drift, con un HPI sport 2 y un TT01 en proceso de mejora..

    Total, que me voy por las ramas...

    me gustaria saber mas o menos el consumo de estos motores, busco uno que de potencia y gaste poco ( tengo entendido que los brushless gastan menos no?)

    no entiendo la diferencia entre los distintos mamba, veo que esta el 7700,6900,5700 y 4600.. que diferencia existe entre ellos?

    muchisimas gracias!
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  11. #40
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    HOla:

    El numero indica la Rpm x voltio.

    un saludo
    (MADRID: 11 DE MARZO)
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