Dudas sobre los Mamba MAx
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  1. #451
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    cierto son a 2 s super sosos pergectos para iniciarse p.ext.
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  2. #452
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    Yo llevo el 5700 y el SP 5.5 y ambos van perfectos. El SP aguanta algun diente más, pero si te lo cargas te aguantas. Yo corro con 11.1V
    FUEL PETADOR, LO MEJOR PARA TU MOTORRRRRR, CAMPEON ESPAÑA 2004.

  3. #453
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    hola a todos. el mamba tiene corte de lipo? ¿ y de ser asi a cuanto corta?¿ ,
    otra pregunta, se q no es recomendable pero podria usar 11,1 con un 7700kw?¿
    Graciasssss!!!!!
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  4. #454
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    poder puedes, si te revienta el iman ya te apañaras
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  5. #455
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    j imprez. yo no digo para rodar todo el dia con el, sino para probar como tiraria.
    y lo de corte de lipo, saves algo?¿
    :D
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  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #456
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    si aprecias tus pilas, ponlo a 9.9v
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  8. #457
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    deduzco q si tiene corte de lipo y q es configurable. a 3,3 por elemento mas o meno si son las (3s)?
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  9. #458
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    si, pero el mamba max si que lo tiene al igualq ue cualquier otro variador de castle
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  10. #459
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    a ver chavales, sabeis como abrir el motor mamba por la parte de alante, se me ha petado el rodamiento y quiero ver si es factible sustituirlo o no, ya le he quitado los 3 tornillitos, pero esta bien cogido, va a rosca o esta pegado??
    COCHE1:TEAM C 8E+COCHE2:TRAXXAS E-REVO+COCHE3:TEAM LOSI MINI 8IGTH
    Te echaremos de menos "señor presidente"
    el señor rajoy ahi sigue hundiendo el pais y yo enseñandolo a nadar para que no se hunda

  11. #460
    quitas los tornillos y la tapa ya esta suelta, tira del rotor hacia afuera y saldra con la tapa

    saludos
    Pueden ser encontrados aspectos positivos hasta en las situaciones negativas y es posible utilizar todo eso como experiencia para el futuro, sea como piloto, sea como hombre. Ayrton Senna

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