empezar en circuito
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  1. #11
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    iria acorrer a villareal ya ke vivo en castellon
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  2. #12
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    luic el nosram matrix lo tengo yo como maximo un 5.5 en brusless y me comentastes que le montara un ratio entre 10.5 y 9.5 .
    es correcto?
    un saludo
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  3. #13
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    Si, es correcto, con un motor 4*. O te refieres a que lo llevas con un 5.5?, no entiendo bien la pregunta, mas o menos igual entre 9.0 - 10.0.
    Son ratios seguros, para 6 elementos, 1 diente menos para lipo y 2 mas para 5 elementos.
    Ahora bien, son solo eso, como referencia, no quiere decir que en funcion de las baterias, circuito, etc... es posible utilizar otros desarrollos, ese equipo soporta bien ratios de 8...., pero tambien es posible utilizar ratios de 11....segun aplicacion, circuito, etc....

    No os volvais locos, con los numeros, lo que hay que hacer es ir al circuito, poner el ratio de referencia y el cronometro te dira si tienes que subir o bajar, nada mas, es la mejor formula y vigilar la temperatura de toda la electonica, incluida la pila.

    Saludos.
    "No sé conducir de otra forma que no sea arriesgada. Cuando tengo que adelantar, adelanto. Cada piloto tiene un límite. El mío es un poco mas alto que el de los otros"

  4. #14
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    Haster-ca, vendras a la carrera del dia 21 ??
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  5. #15
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    ire pero solo ha ver ya ke primero tengo ke aprender pero el año ke biene igual si
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  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #16
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    Cita Iniciado por haster_ca
    ire pero solo ha ver ya ke primero tengo ke aprender pero el año ke biene igual si
    si es a la de carcaixent animate y corre no tiene desperdicio!
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  8. #17
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    para carcaixent le hara falta transponder a no ser que lo posea
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  9. #18
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    de momento no llevo transponder pero pronto me are con uno jejje
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