Fotos de nuestros 1/12
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  1. #61
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    pues la verdad es que no se si las tienen en la pagina.mejor mandales un correo y que te digan las que tienen.

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #62
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    Con motores de 8 y 9 vueltas suelen utilizar piñones de 24 o 25 con corona de 100. Hasta motores de 12 V parece ser que el desarrollo con 25 dientes va bien. Yo tengo 24,25,26 que creo que seran suficientes
    Schumacher MI4CX
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  4. #63
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    Hasta motores de 12 vueltas con 25 dientes va bien...

    Significa eso q lo mismo montais un piñon de 25 con un 8 q con un 12????

    MMG tu q tienes un L4, q motor y desarrollo fina llevas?

    Saludos

  5. #64
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    Curiosamente en 1/12 los desarrollos son un poco ilogicos. Mirando los desarrollos de los mundialistas del 2002 y 2004 llevaban motores entre 8 y 10 vueltas , incluso algun 7 vueltas y solian utilizar el piñon de 24 o 25 , asi que se ve que lo que quieren son desarrollos largos para suavizar la respuesta, asi como utilizar bobinados dobles.

    Yo en el mio tengo 12x1 con 25-100 pero todavia no lo pude probar.
    Schumacher MI4CX
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  6. #65
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    Merci MMG tomo nota! :-D Pedire coronas de 100 y piñones del 23 al 26.

    Saludos!

  7. #66
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    :D :D OOEEEOOOEEEOOOEEE :D :D

    Me uno a la Fiesta, dentro de poco me llegara el coche asi que nos os quedara mas remedio que aguantar al Dudu por los circuitos.... je je je je. Que ganas tenia.

    Cuando lo tenga en mis manos ire informando.

    Un saludo y a pasadlo bien en estos dias
    :wink:

  8. #67
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    Buenos días:

    Me alegro por la re-entre de Dudu aunque mi coche ya empieza a temblar recordando los encuentros en la Elipa con los pro10...

    Me parece a mi que el 2005 va a ser el año en que los 1/12 van a resurgir
    y espero que esta vez mucha mas gente se de cuenta de que es la categoría reina con diferencia...

    Un saludo a todos y Feliz año nuevo
    Alberto C Maestre (Delegado regional pista eléctricos Madrid)
    "Me duele mucho más dar un golpe en carrera que recibirlo"

  9. #68
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    JE JE JE JE Si Alberto, que tiemble tu chasis. 8) Por cierto, sigues corriendo con Corally ¿no?.
    Aunque no sera lo mismo con los 1/12 en la Elipa que con los Pro-10 que los pobres andaban un poquillo justos de asfalto. Por el contrario el Circuito CAPA me parece ideal para los Pro-10 je je je
    Asi que ya fisgare vuestros coches para ver que montais.
    Por lo que veo va a haber gran variedad de chasis, CFEX, Corally, Asso, Calandra..... je je je Si, no he podido evitarlo, me he pillado un Calandra..... es tan mono.
    A ver si llega prontito que tengo un moneteeeee :D

    Bueno Fieras cuando tenga fotillos del coche montadito ya colgare fotillo antes de arañar el chasis.... snif snif :-P

    Un Saludo y que lo paseis bien en estos dias.

    Dudu

  10. #69
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    Je... al final ha caido el calandra dudu? me dices q referencia de la web es? aun dudo entre el asso y el calandra... una pregunta, el asso vendra con tornilleria americana?

    Saludos

  11. #70
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    Buenas tardes:

    Dudu sigo corriendo para Corally, de hecho este año correré con el nuevo chasis de 1/12 el cual espero poder tener en breve entre mis manos...
    El circuito de Capa es grande yo creo que asta para nuestros pro10 tendremos que animarles a que nos recorten un poco el trazado.

    Vincent el 1/12 de Asso si te viene con la tortillería americana, si no recuerdo mal necesitaras la de 1/16 como el pan nuestro de cada día y para las ruedas la de 3/32 al menos esto es lo que necesitaba el mío.

    Un saludo y Feliz año Nuevo
    Alberto C Maestre (Delegado regional pista eléctricos Madrid)
    "Me duele mucho más dar un golpe en carrera que recibirlo"

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