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  1. #761
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    Esta muy chulo

  2. #762
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    hola impreza, no corro en moqueta, solo que estoy probando diferentes reglajes a ver cual me va mejor..
    un saludo
    -HPI Savage X 4,6 Full Aluminium
    -Tamiya TB EVO III Surikarn Edition
    -Tamiya 415 MSXX

  3. #763
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    La proxima foto en bolingas!!!!

    1/10 touring elec.: 3Racing Sakura XI + XERUN 120A + Spektrum DX-3
    Slot: 120 coches + c. casero 35 m/cuerda.

  4. #764
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    Bien por esa espectrum barata y güena¡¡¡¡¡ y por la carroceria por supuesto.

  5. #765
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    buena bonita y barata que envidia me das david
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #766
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    no es mi coche pero aqui les presento esta rareza...es el ultimo "alex racing desing" diseñado principalmente para driff pero tambien lo estan usando en touring con exito,parece que estuviera al revez pero no es asi.



    [url]http://www.rcperutouring.blogspot.com[/url]

  8. #767
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    pues si que es rarito, pero se ve que lo hacen para centrar más las masas, poniendo más peso atrás
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  9. #768
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    trf desde arriba



    el trf de lao



    trf y tb



    los dos

    espero ke os gusten saludos chavales :D
    Coche 1: TB 01,Team Orion Orbital 2, novak Elektra,Futaba 2ER.
    Coche 2: TRF 415,Tamiya Super Modified 11T, LRP IPC Pro Sport ,Futaba 2PL
    Coche 3:TRF 415 MRE,Mamba max 7700,Futaba 2pl
    Baterias: Carson,sanyo(x2) 3000 nimh, Sanyo 3600 nimh(x2),GP Seleccio

  10. #769
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    protege tu mamba de los cambios de polaridad cupra, mira en brico coche, mi post,
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  11. #770
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    Si señor un autentico tamiyero puro, je. Ya quedan pocos. Yo tambien te recomendaria que en el 415 pusiese el receptor encima del servo y separases un poco mas el variador del motor y con ese motor un ventilador no le vendria nada mal al variador y tampoco al motor si pones unas pilas gordas. Y cambia en cuanto puedas las pilas en stick por paralelas y a ecualizar que ya veras que diferencia en todo. Muy chulos los coche si señor, mucho animo. un saludo.
    Asso B4
    Xray T1R
    Xray Evo2
    Mamba powered 7700
    Y una coleccion de anticuallas.

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