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  1. #21
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    el motor es un 5800 y el variador es super sport

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #22
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    ha otra cosa, sabes si a este variador se le puede poner un 6.5

  4. #23
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    y si se puede poner tu cres que vale la pena.

  5. #24
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    Hola paco ke tal te va tio soy Nemo24 "Victor Hugo" que me han dicho hace poco que has ingeniado una masa especial que la habeis echado en circuito de 1/18 de ARCA que agarra que ke mueres no tio
    bueno oye te escribe para que me mandes cuando tu puedas las instruciones novak y para tener nuevamente tu email que lo heperdido junto con todos los demas se me jodio el disco de PC y pesrdido tooooodo. un saludito tron y cuidate

    victor-hugo@teleline.es
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  6. #25
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    si le pones al variador super sport plus un motor de la serie velocity (7.5R en adelante) lo freirás
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  7. #26
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    gracias por tu consejo, creo que se queda como esta

  8. #27
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    estas instrucciones son las mismas para el novak ss? al menos si parecen similares los pasos
    Desafortunadamente, dejando esto...

  9. #28
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    ¿que perfil trae de fabrica ajustado? cual usais? el perfil 6 sera muy cañero?
    http://jlsabucedo.wordpress.com
    Miliamperio= "Unidad Básica de Disfrute"

  10. #29
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    gtb

    la explicacion esta muy muy bien , pero ya puestos alguien podria hacernos el favor a los mas torpes que significan estas cosas y para que son??
    -to adjust minium brake
    -to activate y adjust drag brake
    - to adjust dead band
    -to adjust minium drive
    -to adjust drive frequency.
    gracias y un saludo para todos.

  11. #30
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    -to adjust minium brake (para ajustar el freno mínimo, básicamente para que sea un poco más brusco o más progresivo)
    -to activate y adjust drag brake (activar y ajustar la retención, hace que cuando aceleres el motor retenga lijeramente el coche, que lo frene un poco)
    - to adjust dead band (ajuste de la zona muerta, la parte del movimiento del gatillo que el variador ignora)
    -to adjust minium drive (ajuste del empuje mínimo, lo mismo que con el minimum brake pero con el acelerador)
    -to adjust drive frequency (ajuste de la frecuencia, solo ajustable en el modo brushed (para motores de escobillas, ajusta el número de veces que se abre y cierra el circuito (por segundo) que es como funciona un ESC, segun el circuito el tipo de batería y calado combiene llevar una frecuencia mayor o menor)

    Sobre la frecuencia del variador mejor que te lo ilustre alguien que sepa más que yo, pero creo que ya está comentado en alguna parte de este foro...
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

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