Kit Conversiones de gas a electrico
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  1. #61
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    Desde que se corre con nicd, el eléctrico ha ido siempe a 5 minutos.... Nos guste o no.

    Saludos
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    Xray X1 2016 - LRP X20 21.5
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  2. #62
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    "pues dejemos las cosas que no cambien que es lo mejor"
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  3. #63
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    pero a ver... Si corremos ahora con lipos y llegamos a los 6 minutos de forma holgada, ampliamos a 6???

    Dejad ya las pajas mentales...

    Saludos
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  4. #64
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    Cita Iniciado por psycho_
    pero a ver... Si corremos ahora con lipos y llegamos a los 6 minutos de forma holgada, ampliamos a 6???

    Dejad ya las pajas mentales...

    Saludos
    si se puede correr más tiempo, por qué no?
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  5. #65
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    Desde luego son unos copiones, saco mi hibrido y todos me copian, je. Pero esta bien que investiguen y saquen algo decente. Yo a ese chasis le veo un gran defecto y es que esta claramente pensado para 5 min y nada de cambio rapido de energia, con lo cual no tiene mucho sentido si compite contra otros electricos, digamos normales, ya que tendra mucho peso y el paso por curva no sera igual que un chispas de 7.4v o 11.1v.

    Estos coches se deben pensar para carreras de mas de 5 min, que resistan mucho y sea un desgaste mas lento que un electrico actual y que pueda cambiar energia facilmente, en alrededor de 5sg, sino no le veo futuro al tema.

    Tambien es verdad que hemos pasado de motores de 540 a 600 y eso es otro cantar en gastos de variador y motores, pero es elprecio que hay que pagar si se quiere mover estos "mazacotes" ligeramente.

    Sigo pensando que la solucion es coger un touring GAS de 1/10, aligerarlo en chasis y peso de partes no criticas como son manguetas, brazos, etc y aprovechar el cambio, logrando un coche alrededor de 1600gr muy competitivo y duro.

    SAludines y hasta mi proxima conversion que esta al caer.
    Todo en la vida llega a su fin y el mio en RC llego en el 2016, gracias por vuestra tiempo y espero que sigais con ilusion e innovando, porque el Hobby se lo merece. ¡¡¡HASTA SIEMPRE ¡¡¡

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #66
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    Losi saca su conversor de TT gas a electrico para el 8IGHT 1/8







    El motor es un 720 y pone que se pueden acomodar de 3 a 5 packs de lipos
    http://jlsabucedo.wordpress.com
    Miliamperio= "Unidad Básica de Disfrute"

  8. #67
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    paks? o elementos?

    el xcelorin de lossi tiene buena pinta... y dicen que su 7700 aguanta 11v
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  9. #68
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    lo que daria(pagaria) yo por un xray nt1 o un RRR con brushless. O mugen, eso sí, un serpent no quiero
    FUEL PETADOR, LO MEJOR PARA TU MOTORRRRRR, CAMPEON ESPAÑA 2004.

  10. #69
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    yo de todos esos pillaría el RRR, a parte de que el subchasis es más alto, la calidad del kyosho (p.ext. de los coches de explosión) sobre todo en las correas no tiene igual
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  11. #70
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    Una duda técnica: El kit de conversión Novak (http://www.shopatron.com/product/part_number=5016/135.0)
    ¿Podría albergar el kit Mamba Monster?
    (http://www.castlecreations.com/produ...a_monster.html)
    8ight 2.0 EU - Nitro
    8ight 2.0 Race Roller - Brushless
    Spektrum DX3S

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