Kit Conversiones de gas a electrico
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  1. #71
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    Una duda técnica: El kit de conversión Novak (http://www.shopatron.com/product/part_number=5016/135.0)
    ¿Podría albergar el kit Mamba Monster?
    (http://www.castlecreations.com/produ...a_monster.html)
    la bancada de ese kit solo vale para sus motores, una gran cadada de novak... el resto si valdria.

  2. #72
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    seguro? desde mi ignorante punto de vista, si los motores novak tienen los agujeros de los tormillos de la bancada a la misma distancia que los tienen los del mamba no vero el por que no... o es que los novak son especialitos en eso?:S
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  3. #73
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    el problema es qe el motor no se ancla con tornillos si no qe se sustitulle ese casqillo ancho (qe en los velociti es morado) por la bancada qe tiene pinta de disipador. Qe yo sepa novak es el unico fabricante raro qe monta ese caskillo... por eso es especifico de ellos, el sistema tiene muy buena pinta ya qe asi el motor no qeda colgado como con el restode bancadas, asiqe la solucion a mi forma de ver seria teknoRC.


    saludos.

  4. #74
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    Tienen buena pinta también


    Lo malo es que acabaría con una mezcla de los tres fabricantes: Novak (kit) + Teckno (bancada) + Mamba (motor + ESC)

    Creo que todo esto está un poco verde, y que esperar 6 meses puede facilitar y abaratar mucho una conversión a eléctrico.
    Pero claro hay que aguantar "el mono" [smilie=yellowcolorz4_pdt_04.gif]
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  5. #75
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    y no seria mas bonito dejar en los pistas las 2 marchas ? ...supongo que solo ponen una porque los electricos tiran mucho desde abajo no ?
    ...if there is wish, there is way

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #76
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    probablemente sacarían más autonomía y se moverían con menos motor, pero tu calla, que eso es secretismo extremo. Cuanta menos gente lo sepa, mejor.
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  8. #77
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    Tienen buena pinta también


    Lo malo es que acabaría con una mezcla de los tres fabricantes: Novak (kit) + Teckno (bancada) + Mamba (motor + ESC)

    Creo que todo esto está un poco verde, y que esperar 6 meses puede facilitar y abaratar mucho una conversión a eléctrico.
    Pero claro hay que aguantar "el mono" [smilie=yellowcolorz4_pdt_04.gif]
    Uf!!!! Quiero esta bancada!!!! :O

    Saludos
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  9. #78
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    Otra duda:

    Cuando yo he tenido un eléctrico (un Tamiya DF-02), no tenía diferencial central.

    Para que sea el motor brushless el que frene, ¿hay que "bloquear" ese diferencial? ¿Vale un Torsen o un Spider trabajando normalmente?
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  10. #79
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    Al no tener diferencial central frenan las 4 ruedas por igual... No entiendo la naturaleza de esa pregunta...

    Ese tipo de diferenciales son usados en 1/8, no en 1/10...

    Saludos
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  11. #80
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    Me he explicado muy mal: En el caso de 1:10 si se como funcionan. Ahí no hay problema.

    Lo que me pregunto es si al "electrificar" un buggy 1/8 con spider central, este diferencial me va a impedir frenar con el motor eléctrico.
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