Maximo voltaje en baterias
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  1. #31
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    de momento funciona perfectamente, pero solo en vacío hasta el viernes no la podré usar, parece que ha recuperado algo de patada la pondré en el descargador y la ciclaré unas cuantas veces3 por hoy será suficiente, supongo.
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
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  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #32
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    Si nuestro "Profesor bacterio-Imprez" confirma resultados y encima todo avalado por Gonzo.. Creo que me liare yo tb a hacer inventos... :-P

    Saludos!

  4. #33
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    vais a volar ponedlas en una urna antiincendios!

  5. #34
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    uyyyysss que miedo los experimentos... :8

    Contadnos, a ver que tal...

    PD: si alguien recupera una bateria viejecita haciendo pirulas de estas, se la compro, que voy buscando baterias baratas wenas pa entrenarr jej :wink:

    saludossss
    Volveré... :D

  6. #35
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    Cita Iniciado por jordix
    vais a volar ponedlas en una urna antiincendios!
    va a ser que no, de momento te adelanto que la batería de 3800, tu EX-batería (xD) tiene mejor pinta que la primera vez que la cargué solía cojer 3385milis normalmente, cuando vea al compi del cargador bueno le pediré que me la cargue y os digo datos más exactos, recién cargada, con el polímetro analógico en el modo de voltaje en contínua 50x la aguja subía hasta el 4.4 es que no se que significa, xDDD las de 3300 seleccionadas que cargué ayer medidas hoy marcaban 4 pelados.

    cada elemento en la lectura de voltaje en 10x sube la aguja hasta 2.5 y el elemento del poro negativo la sube a 2.65
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  7. #36
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    Han llegado ya, al voltaje maximo??? ;-) :lol :lol
    "No sé conducir de otra forma que no sea arriesgada. Cuando tengo que adelantar, adelanto. Cada piloto tiene un límite. El mío es un poco mas alto que el de los otros"

  8. #37
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    pues esta tarde la pruebo y os cuento si ha resucitado la pila, se que hay un elemento más chungo que los demás, el que se puso a 90ºC xd
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  9. #38
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    Imprez, cuentanos, que tal fué la pila??

  10. #39
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    va un poco mejor que antes del tratamiento
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  11. #40
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    os cuento, tengo una batería de esas guarras de 3000 de LRP de las que vienen en Stick (azul) y no tiene casi patada se ve que el motor les pide una corriente que no pueden dar, ayer por la noche las puse en la ecualizadora, una vez descargadas e igualadas las dejé cortocircuitadas, las metí en una bolsa de plástico dentro del conjelador sin sacarlas de la ecualizadora 8) 8) 8) 8) y las dejé así hasta hoy a medio día, las he descortocircuitado, las he vuelto a meter en la bolsita de plástico y otra vez al conjelador, mañana por la mañana irán del congelador al cargador en directo a 6A y del cargador al coche ya os contaré como van :D
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