mi coche no va derecho
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  1. #11
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    Cita Iniciado por velocidad
    no todo lo sabe el por eso pregunto aqui pero si tu no sabes mejor no escribas de rc escribe de ti mismo q se te da mejor
    O sea que, por lo que se deduce de tu comentario, ya le has preguntado a ese supuesto subcampeon de españa con el que entrenas y no ha sabido decirte que hacer para que el coche vaya recto no?

    Exactamente nos puedes explicar de que es subcampeon de españa entonces?

    a)Petanca
    b)Matutazos
    c)Magic
    d)Salto a la comba

    En fin... ojala pongan ese examen o esas multas o lo que quiera que vayan los moderadores, pronto, porque cada vez vamos de mal en peor...

    Saludos

  2. #12
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    que flipe, pues yo le dejaria al subcampeon el coche si a el le va derecho a lo mejor es cosa de saber llevar el volante, esto del rc es mu dificil, por cierto no tendras un servo "malillo" un birrioso material es fuente de problemas, y revisa la pista que no este inclinada j
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  3. #13
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    A ver si el coche va a ser de drifting......................

  4. #14
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    o le has puesto las ruedas al reves
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  5. #15
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    Cita Iniciado por velocidad
    no todo lo sabe el por eso pregunto aqui pero si tu no sabes mejor no escribas de rc escribe de ti mismo q se te da mejor
    Cita Iniciado por albertobdq
    JAJAJAJAJA
    si, es que alberto se acaba de iniciar y no está muy entendido
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  6. FACTORHOBBY coches electricos
  7. #16
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    Yo no sabre tanto como un campeon de España, pero lo primero que me enseñaron para que el coche vaya bien en un 80% son dos cosas; ajustes de los down stop y la precargas de los amortiguadores.

    Para corregir el problema al acelerar, hay que hacer que las ruedas pisen o hagan la fuerza por igual contra el suelo y eso se ajusta facilmente con las precargas fijas o de rosca de los amortiguadores. Aunque supongo que esto lo tendras muy sabido, aqui te dejo nuestro primer capitulo de un libro que estamos haciendo por nuestro club:

    http://miarroba.com/foros/ver.php?fo...temaid=4655576

    Sobre el tema de frenar, influyen tambien muchas cosas, pero seguro que mucha importancia la tiene el paso o transferencia de pesos de detras hacia delante y eso se corrige con los down-stop. Aqui te dejo el segundo capitulo: http://miarroba.com/foros/ver.php?fo...temaid=5004310

    Dentro de poco pondremos el tercer capitulo donde devatimos el tema de los amortiguadores y precargas.

    SAludos
    Todo en la vida llega a su fin y el mio en RC llego en el 2016, gracias por vuestra tiempo y espero que sigais con ilusion e innovando, porque el Hobby se lo merece. ¡¡¡HASTA SIEMPRE ¡¡¡

  8. #17
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    eso es revisa todo el coche y a demas 2 grados de divergencia en el tren delantero y el coche ira siempre recto, y eso no es broma
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  9. #18
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    a) ajusta el twaek
    b) downstops
    eso si es solo al acelerar

    y si es cuadno vas a una velocidad constante seguro q es:
    a) servo mal centrado
    b) convergencias delanteras (o traseras si son regulables)

  10. #19
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    Cita Iniciado por _Vincent_
    Exactamente nos puedes explicar de que es subcampeon de españa entonces?

    a)Petanca
    b)Matutazos
    c)Magic
    d)Salto a la comba

    Saludos
    B-Matutazos
    JOJOJOJOJOJOJOJOJO

    De verdad, creo que nos toman el pelo...

  11. #20
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    bastante tiene el tiene un coche nuevo

    vamos a ver esto es para los risitas a ver niños escuchad el subcampeon hace poco q se a comprado un tamiya de competicion bastante tiene ya con su coche para meterse con el mio y por favor sean buena gente q todos hemos empezado alguna vez verdad no pisoteen.
    gracias por las respuesta a los adultos de este forocreo q al igual me he equivocado en lo de pisar igual la cuatro ruedads gracias de nuevo

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