neumaticos espuma
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  1. #31
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    Cita Iniciado por HigBo
    ¿Al final se es mejor utilizar el mismo ancho en los 2 ejes, o es mejor usar diferentes anchos delante y atras estilo los de gas?
    Tu haz lo que mejor creas, ves al circuito y prueba.
    Como mejor va es con las 4 ruedas iguales de anchas, que es como ha sido diseñado, despues puedes ajustar el ancho del coche a tu gusto o forma de conducir.
    "No sé conducir de otra forma que no sea arriesgada. Cuando tengo que adelantar, adelanto. Cada piloto tiene un límite. El mío es un poco mas alto que el de los otros"

  2. FACTORHOBBY coches electricos
  3. #32
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    Aquí todos corremos con el mismo ancho adelante y atras.

  4. #33
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    y la misma dureza, no nos dejan otra cosa :?
    No subestimes el Poder del lado Eléctrico de la Fuerza, mi joven Pádawan!
    Si, bobino motores a mano, cuando quieras saber lo que es un motor mp y te lo detallo

  5. #34
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    no se puede cambiar la dureza del tren delantero con respecto al trasero?
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  6. #35
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    si, en el nacional no porque hay que llevar 36 de dureza...
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  7. #36
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    Si puedes poner diferente dureza adelante y detras.Mucha gente lo hace para que el coche tenga menos direccion y hacerlo más controlable.A mi personalmente me gusta más llevar el mismo compuesto adelante y atras y jugar con otros reglajes del coche pero cada maestrillo tiene su librillo.

  8. #37
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    turbofet, quitate la imagen de la firma que no se pueden poner.
    Si sacaran un F-1 1/10 con suspension de verdad, lo compraba aunque fuera prostituyendome.

  9. #38
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    a mi me gusta llevar más blando delante que atrás...
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  10. #39
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    si me lo pides con tanto cariño zaratul la quito, y no era una imagen, era un gif, te ruego revises tu tb tu firma que no solo ocupa mucho mas q la mia, sino que tienes un muñequito de esos y andas llamando la atencion por a la gente por algo que tu haces, un saludo y hablemos de RC, gracias
    por cierto fenoy a ver si nos cuentas tus secretos para ajustar el coche
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  11. #40
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    Pues no tengo ningún secreto para ajustar el coche.Los monto tal cual mandan las instrucciones y así ya van muy bien,despues ya los vas ajustando un poco a tu modo de conducciony al circuito donde se vaya a correr, jugando con los muelles de suspension,aceites,caidas.........
    Lo que si me gusta llevar es siempre diferencial o spool adelante.No suelo llevar one way porque me gusta tener un buen freno.Con oneway se puede ir más rapido pero el diferencial o el spool te permiten cometer más errores y como cometo muchos..............jej

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